los de orbea son mas o menos rapidos, depende el trabajoq tenga, si ya estan liados montado modelos 06 pues mucho, sino...
ni el deore ni los demas se supone q se pueden poner mas de 12 dientres entre platos... sino mirate la lista de shimano. q platos llevas???????...
la palanca es la misma..... no ay mas distancia. pero si mas recorrido de zapatas...
creo q por muy cani q sea con el amortiguador al reves de como esta en la foto y el deposito por debajo entra.
pero entra de sobra cualkier amortiguador, trae sitio para parar un tren. [img]
pero si lleva de serie el fox rc, q diferencia de tamaño ay con el fox rc propedal por ejemplo. me as dejado loco. :shock:
si pero ya sabes q a mi me mola el monopivote... q lo unico q se acer es dar pedales jajaja, y por poder se puede poner el amortiguador q kieras...
son bujes xtr no son de enduro, pero esos radios y ese radiado t soporta casi todo, lo unico q no me gusta q es shimano nunca a metido rodamientos...
pues eso los poseedores de un trek diesel q pros y contras le dan al cuadro? el guia cadenas algun problema? la doble puntera? los angulos?...
yo no recomiendo kitar las ruedecillas q luego no las poneis sellante y las perdeis en medio del campo.
con esos frenos poco q puede mirar.. mira el estado d las zapatas y si el disco esta doblado. y planteate cambiarlos, frena un v brake mas q eso....
eso pasa pq cuando subes se da mucha tension a al cadena y la cuesta mas bajar de plato. ay dos opciones o ajustar un pelin mas a la baja el...
barras de magnesio? pues va a ser q no creo las botellas puede las barras... a menos q se kiera quedar sin piños...
cuando kitas los tornillos de abajo, antes de kitarlos del todo ayq darle con un martillo de nylon ya q las valvulas se pegan a la parte inferior...
deberias poner las arandelas finas finas por dentro de la zapata y las gordas por fuera, sino lo entiendes cuando mires las zapatas lo entenderas,...
si es shimano y no llevas eslabon de connex o sram necesitaras un troncha cadenas, y tronchar la cadena, no creo q seas tan bruto de kitarla con...
mirate en lo de post de interes, ay referencia a uno de miki q dice como montar las ruedas desde cero.
para kitar olgura como no cambies los retenes y caskillos nanai, y si kitas los tornillos q abra debajo de las botellas y tiras acaras las barras.
******, 100% cierto es q no pensamos, ale a meter el cuadro tb al congelador, q parecemos tontos.
***** pues llevala cuando la des algo de caña con ese fallo solo t pueden dar cuadro nuevo ajjaja
