desmonta todo lo q puedas y busca el pq esta bloqueado lo tiene q haber.
kitando la rueda podras acermas fuerza una llave allen grande y tal, y sino no se a mi el hayes me lo izo una vez y se solto mas o menos facil.
a ****** a lo bruto como as apretado el tornillon. suelta el cable del freno.
www.barracuda.be
cambia el recorrido. y la postura claro algo, dibujalo y lo veras claro.
mira en barracuda.
desmontalo todo, eres un animal.
decapante, y lija.
yo la llevo para xc una vanilla rlc, a 100mm en breve voy a pillar una r a 130 pa dual, ya t digo q yo en xc solo la e echo un tope en 3 meses, y...
de eso me tomo nota, y mucha.
animalitos....
precio, yo aun tengo una. y otra en proceso.
eso se merece una limpieza a fondo.
pues cuando pruebes el autentico lado oscuro veras..... 200 detras 18 delante, y subir en coche tren o burro. jajaja
toy muchas y sin informate antes, las giant no llevan un manitou spv? q llevan? si pones el mismo tamaño de amortiguador ocn la misma carrera no...
es muy tipico entre gente de trial, el agua ace reacionar mucho mas rapido los frenos q el aceite ya q es menos densa, eso si se claienta....
si es tija de un tornillo y retrasda es muy facil q el aluminio este muy pasado pon en el tornillo teflon de fontanero.
ay por ay un post de esto, la mia no tiene olgura es vanilla pero esta dejada a 100mm y no a 130.
yo me tope ayer con algo parecido, y es q los V q monte eran muy cutres, y eran mas estrechos q lo largo q era el tornillo, con lo cual al apretar...
yo t vi? ***** pq yo llevo la unica commençal.
