es cierto,hay algunos que an quitado la parte trasera de aluminio para que entre,pero son todo inventos,mejor lo que marca el fabricante.
si eso si, ese mejor poner un ladrillo el bestia.
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esa potencia la veo muy tocha para el tarmac.
y los cuernos,,,,época dorada.
up
difícil ya.
mirate tambien la marca G SPORT y los de SLIDA
parece que va ya pero a golpes,yo no e podido pasar nada pero mi amigo si.
al dia
utiliza 2 muelles juntos de bolígrafo bic
nada,lo mejor es montar la que recomienda el fabricante de los mismos dientes,depende del cambio si la pata es mas larga que otra pues se utilizan...
que yo sepa nadie lo a perdido.
