yo vengo de hacer muchos años carretera y 4 compitiendo, asi que yo me siento mas comodo con una rigida... y es mas ligera y mas rapida..
yo digo que absorve vibraciones, no escalones, con una doble tambien notas un escalon de 4cm
puede ser muy incomodo, pero yo creo que te ayuda a avanzar mas, y viniendo de la carrtera, sera igual de incomodo, ya que ya los lleve durante...
lo que la bici al ser el cuadro de carbono, absorbe mucho las vibraciones.
yo tengo la de killa, y me va muy bien, y es muy rijida.
las etapas son totalmente planas, y de terreno duro.
fotos de que?? es solo opinar si hago bien en ir con una rigida, o tendria que ir en doble.
nadie quiere opinar si he acertado con la decision??
nadie se anima a venir??
tiene logica en la arena, pero de arena solo es un 5% de la carrera, asi que me arriesgare y detras uno de 1,50. Falta decidir el de delante...
tati, para que perder el tiempo contestando a ignorantes y amargados de la vida?? a palabras necias, oidos sordos...
arriba
yo antes la llevaba en 1,5 la cross country, y va de *******, lo que no se si aun la hacen, con esta montada detras, la bici vuela.. y como el...
pero mas de el 80% de la carrera es en terreno duro, solo es el 5% de arena.
y la medusa para el tema de los pinchazos??
hola, yo estoy suscrito ya, si quieres que te informe, este es mi telefono. 66756979 saludos
yo las necesito para el desierto, de que marca son?
larsen en 1,50?? no hay, no??
vaya putada, tienes fotos de la bici?? me las puedes pasar a: vigoromonape@hotmail.com y si tienes el numero de chasis, tambien, trabajo en una...
espero que te recuperes pronto, saludos...
