Yo seré el raro, pero tengo tres bicis, dos con pressfit y una con roscado, pues el que cruje es el roscado :mad:
Ese es el tema, miramos solo lo que quitamos y no lo que ponemos luego. Los cassettes pesan casi el doble, los cambios también pesan más, hay que...
Bajar peso y tener rango es caro, ahora es mas fácil meter peso que quitar con los megacassettes que hay circulando :(
Esto que comentas es el alma del 1x, tener un desarrollo razonable, no se puede tener lo mismo que con un 2x y menos que un 3x
E-13 le tiene. Lo puse antes de que empezarais con el tema de los globeros :p
De los 12v no se escucha nada, eso es que mal no irán. Yo es fácil que cuando muera el 9/44 (que no me está dando guerra) caiga un 9/46 12v y solo...
E_13 ya le tiene. Tiene 9/46 y 9/50 en 12v
Un seleccionador esta para seleccionar según el criterio que a el le parezca. Luego ya está en la Federación echarle o no, si le gusta o no como...
Un compañero lo lleva (con XTR) y va muy bien
Yo también creo que es la patilla del cambio
No nos confundamos, con el envío xdb no te ahorras los gastos de aduanas, lo que pasa es que los pagas antes y te quitas de problemas
Pero por lo escribe el cassette y plato no son de shimano 12v
Si es todo de 12v porque quieres usar cadena de 11v?
No se si iras de vacile pero creo que no lo has pensado bien los desarrollos que has puesto (a no ser que sea para cx o gravel) A tu pregunta. Si...
Si la solución no es poner una patilla nueva (que se supone que está bien), cual es, bici nueva no? :mad:
Que nunca queda bien? :eek: Cada vez hay menos mecánicos y mas cambia piezas. Ese cassette lo he llevado con un xo1 y un GX y funcionando muy...
De todos los ejemplos que dices, solo en los bares no puedes ir con algo de fuera, y talleres de coches hay muchos que te montan las piezas que...
El problema que tienen los rumanos es que no pueden tener doble nacionalidad, o eres rumano o no eres rumano.
