Poca broma, es casi encender y salir a rodar.
Poco vas a tener que estudiar, en cuanto metas tu cuenta te replica tu actual Karoo. Solo añadir sensores y si tiene SRAM ni eso porque esos ya te...
El mío es el del manillar integrado, el de Ridley me lo pusieron en tienda, no sé la referencia.
Una pregunta de lego total en temas informáticos, es factible reventar el SDK desde fuera?, ya se que te quedarías sin garantía.
Ciertamente, ese K2 tiene mucha zurra encima.
A mi como 8 veces ya con el soporte de BMC, pero le he cambiado por el de Ridley y ya no se rompe. El de BMC daba ma impresión que se comía la...
Tú que eres anti marcos y vas a pillar el 1050 con marcos más grandes que el 1040?
Hoy ruta de 2 horas con mi mujer, ella el K2 y yo el K3, condiciones similares, K2 al 80% y K3 al 86%.
Pues mira, a mí no me molesta el volumen, estaré sordo o algo [emoji1787]
Yo las tengo colgadas en el trastero y candada cada una a una estructura fija. Además cada una lleva puesto un Knog Scout con la alarma activada,...
El k3 te va a encantar, el salto en la pantalla es muy notorio.
Claro que no le hace sombra pero por eso mismo HH tiene que dar algo más y que sea diferenciador. Diferenciarse por el di2 no es buen camino. Me...
En serio? Eso + el peso es un no go.
161g, que apostaste? [emoji38][emoji6]
Bueno, ni tan mal, no descartan nada, lo que tiene sentido, y vista la review de DC Rainmaker del 1050, apuesto a que en la próxima actualización...
En definitiva, que si ahora no funciona di2 en el Karoo ya no pueden echarle la culpa a Shimano.
Pues yo estoy encantado con discos y pastillas Galfer en la de carretera.
Pues no me había fijado, luego miro. Que ********.
Ya tengo el K3 y ya he cacharreado un rato con el, hasta le he dejado ya instalado el Ki2 por si suena la flauta. Mis primeras impresiones:...
Coincidirás conmigo en que el k3 tiene menos funciones que el k2. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
