Newmen sl y enve m5
Vaya tela...yo no digo nada Suerte y gracias q estas bien..
Si .. tienes razón , me colé Con mi teoría te hago dos bicis iguales :D
Este año aquí hemos tenido agua y me han sorprendido, el taco espaciado repele el barro rápido y en húmedo es difícil q se emboten ...y sobre...
;)
Es q no he dicho q sea como la ww, he comparado ck y gc:D La mk 2.3 delante me da 59 de balón en aro de 28 a 0.8bar ( de taco a taco 60.5) Mk y ww...
También hay q tener en cuenta el tubo vertical, la 4stroke es 1 grado más vertical y eso en la práctica iguala la distancia Pd...yo le aconsejaría M
Creo q te encantaría ;) En su día pregunté a dos foreros q no intervienen tanto, pero la llevan y me decidí
Ah vale jjjj. Es q me quedé de piedra cuando lo leí:D
Ya..has probado las mk? Q pesan 180gr menos por cubierta? O las ck,? Porque con dos de éstas subes igual y lo dicho...350gr de peso ahorrado
Pero si no digo nada negativo de la ground:confused: que entendiste? Digo q la veo muy crossking. La ww no la he probado, del estilo...la engloban...
Discrepo La ground control es muy ck, no aporta más...q tampoco es necesario pero ese plus q busca si lo da la mountain king La ww es de la misma...
Prueba la mountain king, funciona de lujo y en mojado Además son ligeras y dan buen balón
Te has pasado :D
Esa mielda vas a montar a tu bici? Mira el bikeyoke q es bonito, buen precio y pesa 12gr , además está pensado para tijas bajadoras:D
Claro, faltan las tuercas hexagonales roscadas
Lo q tú quieras Saludos
Un golf y un Civic se parecen, funcionan diferente. [ATTACH][ATTACH] Aquí salen las medidas reales Ya no entro en tema dirección, lo q hace lenta...
Y no digo más, q va a parecer q vengo a poner a parir a la spark y no...
Que tiene q ver la estética con radicalizar el comportamiento de una bici? Es lenta por las vainas largas, lenta por un tubo de sillín no tan...
