No estáis conformes con nada, cualquier decisión os parece equivocada, sois un poco raritos. :cool:
Una opinión sensata.
Bueno, ha entrado 3º Hamilton del Mercedes AMG, me quedo mas tranki
Puedo entender lo de las curvas malas y evitarlas pero entonces lo lógico sería poner la meta donde miden los tiempos.
Yo, si tengo que tacharte de algo es de machote por tus +4150m., ahí tus pirindeles, y aunque tú insistes en que estás en la luna (viendo tu...
Esto se va equilibrando...
Claro y me alegro por ti, no me imagino que toda la producción tuviese defectos pero si te toca la china hay que joderse...;)
Úntalo con vaselina durante ese tiempo largo.
Normalmente solo se explican las quejas, solo se cuenta lo malo de un producto pero en este hilo casi todos los que han participado han devuelto...
Es posible lo que dices, pero creo que si Remco se hubiera escondido un poco los últimos kms. quizás, quizás, hubiera ganado la etapa. Solo es mi...
Lo de siempre, el pitbull quiero demostrar que es el que tiene las bolas mas gordas en los últimos kms. pero se queda sin combustible. La potencia...
Es la misma tabla que DT, lo único que los suizos hacen dos clasificaciones en la compatibilidad ancho aro/cubierta, tienen combinación...
Pues sí, ahora vivimos tiempos que el efecto bombilla no deja talonar bien y claro...hay que pillar aros anchos. Según DT con aros de 18 internos...
También ruedo con 25 pero siempre pienso, las próximas gomas de 28, por aquello de la comodidad, y sigo pillando las de 25. Mi última bici tiene 2...
modo coña
Hoy toca planchar oreja, ya estaba previsto, vuelvo en un rato...
Si son del Soudal no me los regales ;)
Eso mismo valoro de Kuss, tambien me cae genial y gane o no alguna de las grandes, es un crack.
Un aro con ancho interno de 18mm lo consideras estrecho o adecuado para tubeless, pensando en montar gomas de 28?
Por cierto, en tu contexto de carretera, que tipo de cubiertas usas, TL o TLR?
