Y como lo sabes si no tienes potenciometro?
Tranquilo, yo he pasado unas buenas navidades. Podemos hacer un duelo de tocinetes. De premio, una palmera de chocolate.
Quien les verá a ellos contar que se les acopló un pesao que no captaba las indirectas de que no querían ir con el….:D
Es que él nos habla en W/kg. Normalmente estaba en 4,5 de acuerdo a sus mediciones, en pretemporada. Luego según se desarrollaba la temporada, to...
Yo haría lo que te dice aquí el compañero.
Como os gustan mucho los datos… Specialized Groun Control Grid T7 en 2.35, me ha dado en báscula 870 gramazos….es bastante, no obstante 130 menos...
Si aplicamos el “coeficiente de exageración”, que es multiplicar por 0,33 el dato real… ufff, la cosa debe estar peliaguda…
En cuantos w/kg tienes esta pretemporada el ftp?:cool:
A todos te timan, hasta tu sobrino! :D
Las wto normales de zapata, han salido bien o han dado algún problema?
A mi la Aurum la verdad es que me flipa…no sé cómo va o como saldrá, pero el diseño limpio, elegante…es ligera…
Si, esas también las hemos sufrido :D
La allroad es ideal para España, ya que, según están dejando deteriorarse las carreteras, hacemos bastante gravel ligero.
Si, pero…de ese precio…? Y siendo un calco de la de carretera…? No se…No estoy muy metido en el mundo gravel, la verdad. Uso la mía pero no...
A mi me han puesto boda, así que no hay QH, pero menudo globo que me voy a pillar!
Yo compré unas el año pasado, sobre los 980 o algo así fueron, y van de cine. Las uso solo para carretera.
Eh, el que se cargaba las ruedas por aprietamanetas era @torma , el fogatas de las tías Baixas!
Los discos cristalizan pastillas? Ufff, otro inconveniente más!!!
Me mola cuando para justificarte te inventas lo que hacen los demás…:D
Los discos son una fula, no hay más. La única ventaja, que es importante, las nuevas ruedas más anchas. :D
