Totalmente de acuerdo. Pero a veces, no merece la pena el esfuerzo de contestar ya que hay cosas que se caen por su propio peso.
Pero el tacto cambia cuando acercas la maneta, se vuelve más blando. Si alejas la maneta, el tacto se endurece.
[IMG][IMG] Enviado desde mi sitio.
Claro, esto lo hacía cuando llevaba cantis y Vs hace ya unos cuantos años, y al menos en MTB, se notaba.
Piensa que la inercia de la rueda, hace que las pastillas tiendan a acompañar a la rueda, si inclinas un poco las pastis, cuando frenas, toda la...
Veo poca separación la que consigues con una cartulina o tarjeta de visita.
Pues también sería bueno ponerlas bien, como te he explicado.
Si puedes poner XT, mejor que SLX evidentemente y puedes ponerlo, siempre para el mismo núcleo. No sé si hay cassette SLX para microspline, pero...
No tienen que quedar paralelas, la parte delantera, debe quedar un poco más cerca de la llanta que la trasera, así frena mejor y evita ruidos.
Si eres asociado de la OCU o similar, intenta por ahí, también puedes interponer una reclamación en consumo. No es normal que ese manillar esté...
Precisamente por comprar falsificaciones, mostrarlas e intentar timar al vendedor para que le mande otro cuadro falsificado, arreglando él el...
En herramientas del tema, despincha la casilla "abrir". Si no puedes es posible que sea por no llegar a 50 mensajes o algo así.
Prueba
Lo puedes cerrar para que no haya más respuestas.
¿No puede haberse dejado la centralita dentro de la bici? ¿Te lo detecta sólo cuando estás en tu casa? Si es así, tienes a un crack al lado.
A ver, el compañero ha comprado un cuadro Spezialized FALSO con sus pegatinas FALSAS, no esperemos que se comporte con mucha integridad. Paraguas...
Ni idea, mis motores son exclusivamente mis piernas.
Pues lo que parece es que quieres que te digamos lo HPs que fueron los agentes y darte la razón, sin acritud, conste.
Si la norma no especifica que los chismes esos de transmisión ósea (menuda nomenclatura, la virgen) están permitidos, da igual que les cuentes a...
Hola. Busca el SAT de tu motor, serán ellos los que mejor lo puedan revisar y arreglar.
