Cuanto mas la veo ,menos me gusta Me voy a ahorrar una pasta:D
Negativa y retroceso Normal, grande para ti
Tufo a 7 Conti 8.5 Si te parece comparable:D Los tufo son piedras
Elite a la altura del corsa grafeno, me dejas loco... Yo apostaría por competition delante/ sprinter detrás por ej
2mm frontal claro y el lateral lo obviamos verdad? Como las ruedas de mucho perfil, q con aire lateral no se ven afectadas....en fin
Lo segundo q comentas, correcto Dime cuantas bicis de disco estan en los 6.8 ?
En f1 llevan motor híbrido impuesto, cuando no tienen nada a rascar a los v10
Hombre, pesar 760gr es culpa de la cubierta si o si. Sobre el balon , está claro q con mayor interno ganaría unos mm
Decepcionante la ralph por peso y balón..
Y la sid:rolleyes:
No me gustan esas ruedas de palo, ni la tija darimo , ni el sillin estrecho tune y menos sin tapizar, ni las cubiertas delicadas sworks, ni el...
Pués tubo vertical mas pequeño:D
Porque le sigues llamando Banyoles?:D
Ese twistlock parece el actual, el nuevo lo lleva Loana en su lux wc No lleva botón, girar arriba y abajo
Eso es Lo q no se entiende es q dieran guerra, cuando ya les pasó con la serie 9000
Si el motivo de cambiar es por el peso, olvídate...estan igual Yo no lo veo, y menos con precios de atraco. Un cassette o cadena a esos precios...
Mejor combo, crossking delante y speed detrás Insisto:D Para mi, la cross no mejora ni a la race ni ck
Lo q se hable aquí solo sirve de guia. Lo q dices es lo correcto, pero si añadimos los otros factores en q queda la cosa? Epoca del año, terreno...
Opinión ahora? Entiendo q no vas bien del todo... S
No lo dirás por el peso?:D
