El sensor debe tener una pequeña memoria interna, y los datos imagino que pasarán del GPS a este.
Se fabricará su propia bicicleta
Un monopivote con un amortiguador sin ningún tipo de plataforma como en esa bici se moverá bastante.
No me esperaba este giro de acontecimientos :eek:
Por ese precio no hay ninguna doble decente, ya te lo hemos dicho.
¿Vas a descartar la bici solo por no querer cambiarle el plato?
Yo no soy profesional y te aseguro que me da igual llegar 10 minutos antes o después, pero notar como una suspensión te contamina cada pedalada...
Mala... depende con que la compares. Pero sí esta claro que es una bici básica, con una suspensión básica que se va a comportar como tal, y que...
Si haces casi todo asfalto no entiendo que quieras comprar una doble. Si vas justo de dinero, y entiendo que son 700€ que no te sobran, creo que...
¿Cómo? Si es el que mas se nota. Una suspensión trasera de gama baja como esa le va a interferir un montón, tanto de pie como sentado.
Ya te lo dije en el otro hilo, mi opinión es que vas a tirar el dinero comprando esa bici.
Y esto lo bautizamos como la "Ley de Grut" Brillante :rolleyes:
Ya vas entendiendo y reculando, a tu manera, pero bien ;) Pero sigo si entender tu último párrafo ese empeño en catalogar cosas que no tienen...
Pues entonces te toca elegir entre lastre en asfalto o comodidad fuera de el. No se puede tener todo, y menos en ese precio.
Teniendo por 200€ un 530 nuevo, yo ni loco te lo pagaría.
Pon el sensor al lado y espera a que acabe la instalación. El Bluetooth es muy sensible a la distancia a la hora de transmitir datos.
Sin problema con esa tienda
Por asfalto no hay problema; por monte sufrirá más, aunque según horquilla tienen sistemas para desbloquearse en caso de impacto suficientemente...
Olvida la doble, y más una de esa precio. Busca una rígida con bloqueo.
Es obvio que han subido de precio, como el resto de marcas, pero también los modelos que tienen ahora están un paso por encima de lo que ofrecían...