Va acoplada.
He visto la caída y eso no lo salva ni con unos Brembo de carbono, los frenos no han tenido nada que ver. Se le descoloca en plena curva, por...
Es el primer 13 específico para Gravel, siempre un paso por delante. No se puede bajar piñón mientras frenas, cosa que tampoco es muy necesaria...
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Campagnolo siempre un paso por delante. https://www.cyclingnews.com/reviews/campagnolos-new-ekar-13-speed-gravel-groupset-full-review-and-specs/
Más de 50 ya es excesivo en casi cualquier bici que no sea aero o cabra.
Pues que pasa de los 7.5 kilos y vale más de 7.000 eurazos. Eso es una barbaridad de dinero.
La Madone es que tiene tres lastres importantes: cuadro 100% aero, discos y sistema Isospeed (¿Quién fue el genio que pensó que era buena idea...
Se desajustaba desde el primer día que salió de la tienda y hasta que se me hincharon las narices. No había manera. Volví a Campagnolo y ahí está,...
El 2% no se le cree ni él, pero tampoco cabe esperar que la gente vaya a pedir algo que ya sabe que apenas existe.
Seguro que sí, es una gran bici... pero le sobra un kilo. Disfrútala con salud ;)
Pues no hay más que hablar. A mí lo del core me fue genial. La época en la que hice iba como nunca en mi vida. Dale caña que lo vas a notar un huevo.
Jajaja es la foto con más peso que tenía en el móvil y quería probar. Precisamente ese día decidí que el Ultegra iba fuera. Me toco subir a esa...
Pues nunca he sido una persona extremadamente sensible y a eso hay que sumar el efecto placebo de llevar la bici de tus sueños pero sí, la verdad...
Ya te digo yo que no jejeje
Lógico, lleva lastre.
Ya, yo hablo por mí, no hablo por nadie más. Mi bici es como es y tiene el peso que tiene, el resto es elucubrar. Yo valoro el peso mucho pero...
Un 34 para subir el Angliru a tope de cadencia jajaja ¡Qué brutos! ****, no te sale más a cuenta vender y pillar una Tarmac o algo así?
Vale, puedo comprar ese argumento. Sigo pensando que más de 7.5 ya empieza a ser regulero pero si encima la bici te ha costado 6.000 pavos, pues...
