Pero vamos tiene que haber modelos parecidos ,es una bomba taller y lleva un depósito cierras la llave de paso y almacena el aire abres y le...
Yo tengo esa hace tres años y tubelizo tanto BTT como Road,eso sí a mí me costó 80€ en el 19 ,se han rayado un poco
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Yo tenía que haber repetido la verdad que están muy chulos y van muy bien, me vine arriba pillando los de canyon...
Yo tengo uno izquierdo y otro derecho en la procaliber, esta vez he pillado los de canyon.. aunque uno de canyon pesa igual que los otros dos..
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Esa bicha hay que amortizarla ehh, uno día de descanso a la semana y ya ehh!!! Jsjss
Pero de 35??? Nada verdad..
Con cariño siempre!, Pero de qué manera has operado? Hay que estar preparado jajaja
Ostras pues si no se puede doblar, yo ese espacio lo veo muy pequeño, igual deberías estudiar desmontar el cable... Aunque ya me parece demasiada...
Cabiendo la cabeza con una llave inglesa pequeña..no sé por aportar alguna solución,ya dirás cómo lo haces...
A ver tranquilo cabe solo la cabeza que trae la llave de canyon?
Y no va nada ni a un lado ni a otro??
Ostras y no va un pelín al lado el cable? Empuja hacia un lado hasta que entre la llave,no hay otra...
Ese diámetro de manillar jaja dale caña
Si ,si no quieres Liarte a engrasar rodamientos prueba a darle un apretón al tornillo de araña primero, eso sí afloja los de la potencia primero
Algo parecido me pasó a mí , prueba a desmontar la potencia y sacar un poco la horquilla y engrasar rodamientos de la dirección,puede ser la...
Era coña hombre, a ver en teoría en terreno favorable ruedas mejor con plato grande y piñones más altos ...pero para los mortales ,lo mejor es...
Hombre supongo que será para subir más rápido
