ME quedo con las jugadoras de voleyball...
Muy buena muy buena no estaba eh. Esa te coge y te destroza
Opino lo mismo, unos automáticos pero urgente. Lo demás ya son gustos, no me gusta un doble altura en una bici de rally, si es que es de rally....
las michelin no me gustan, por lo demás cojonuda, a lo mejor la tija... pero como dices que la vas a cambiar
Por fin se ve alguna Epic, que poco se dejan ver. A ver si los reyes vienen con cámara digital...
Pero que talla es esa que tiene tanto slooping?
Foes, que es eso? estás de coña no? La Srta. Giove dejó el equipo Cannondale para irse al Foes si no me equivoco, habiendo estado antes en Yeti,...
Me encanta, así de sencillo. Distribuidor en España tienen?
Sin quitarle mérito al invento, con una cubierta tubeless y sellando la llanta os ahorraríais quebraderos de cabeza. llevo llanta tubeless mavic...
Quita la parte delantera que no sirve para nada, te hará la misma función, pesará menos y no será tan feo
Me parece que se parece a mi Epic. El tercer triangulo es de este año no?
La válvula sella bien?. Vamos que al final pones un fondo de llanta sellante y a tirar. ¿Y eso con cualquier llanta dt no?
XM819 DISC 512GR cabecillas incluidas
100, no más
las python tienen los laterales grises o las Michelin que tiene la goma gris. Porque no te fijas en algún factor de más relevancia? no te arrepentirás
Los triple ti tienen límite de peso no?
Tu lo has dicho, EN LAS REPARACIONES, con los dt no he tenido ninguna reparación
¡Qué fobia a made in Taiwan! Mi Epic este hecha en Taiwan, la S Works M4 rígida está hecha en EEUU, y diferencias no hay ninguna, bueno si, una es...
Yo llevo la Cane Creek s2 de serie en mi bici, 5000km y sin probelmas :rolf
van de perlas :baile
