la camara IFP en estos amortoguadores llevaba aire porque tambien era personalible la presion del mismo. Con menos de 60/70 psi no funciona bien,...
bueno son cosas que pasan, sin mas... del zarandeo, se pudo enganchar con la cadena, meterse en la rueda, tocar con algo de tierra....etc..
yo si alguien le estorban unos X2 o E4 tambien los recojo... va por nosotros que no quede.. [emoji16][emoji16]
Si, lo se, me parecia que se referia al componente elástico de la suspensión ( aire o muelle), la antigua durolux y la nueva equalizer son de...
las potencias OPI no se apretaban por abajo, con un casquillo estriado tipo pedalier?
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el par maximo son 54nm, se aprietan mucho ( para lo que suelen ser par de bici) hay que engrasar el principio y final del eje, para que encaje...
Pero la durolux es aire, no? no buscaba muelle?
el ultimo modelo creo que va a presión, luego tirando de el hacia fuera, sacas el end cap y tiras. Los anteriores con llave de cono de 17mm si no...
flow ex, que no son los mismos que flow mk3...
Se aprieta primero la tuerca de precarga, que ajusta el conjunto, pero se aprieta lo justito, como te han comentado. Si no recuerdo el mal el par...
3.2 ( 3.23,3.25...) es lo mas habitual
Se lee, se lee... Un saludo
Pero aguantas los pistones para compensarlos?
Si, pero como dices al final es un aro con unas características X, si te apaña...
Un "poco" depende de a lo que no estemos refiriendo, en geo de bici, ha subido mucho, la diferencia de A. to C. de la horquilla, mas la diferencia...
en DT con 28h, 35 inner estan HX 581, y H612, la primera gama mas alta, sin ojales, van con arandelas PHR.
Radio Control ( que es lo que no tiene con los hobby's... jajajaja)
Si... porque en la de Dt te pide el ERD, y ya esta, y en la Sapim diametro interno+espesor aro en la zona de la cabecilla, y si montas buje DT,...
una cosa es que no giren como una rueda, y otra que " paren en seco", entre las dos estaria la cosa, que no notes una resistencia, y ya depende de...
