249e.
Piensa que con un LRM más alto, pasa de 2.5 a 2.66, para mantener el mismo SAG vas a tener que llevar algo más aire, con el LRM más alto el sistema,
Esa gráfica "parece" espectacular, pero tampoco es una bici demasiado progresiva, con la nueva bieleta.
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Yo con cortatubos no lo haría, mejor sierra.
Las compresiones les afecta la velocidad del eje, pero también la fuerza, y con esta dos variantes, la presión que ejerce sobre el sistema,...
Ufff está la cosa calentita con Rude....
Pero sin andarse con rodeos...
Buen trabajo con la decoración, los niños!!
Lo que te quieren decir es que en la "filosofía" de este hilo, el peso de la bici está en un segundo ( o tercer) plano. Para otras disciplinas o...
Yo también hice kit con una tapa y Junta y haciéndole métrica, en este caso para el vasito de Shimano. A ver si le hago foto.
Desde luego la Euphoria es la mejor, sin duda...[emoji16]
Y ya si tenéis un sitio cerca que os haga un chorreado, no es caro, os ahorráis un rato de trabajo y queda bien. [MEDIA]
Cierto! Lo decia por lo purito anda "muchísimo" menos.... no será para tanto...,,[emoji12][emoji16]
Pues en la Cape, saliendo en Masters de paseo, hizo mejor tiempo que Ibón haciendo de Pro....
Garantia ( si no està fuera de ella)
Más rápida de rebote ,con aceite menos si irá, y menos "dura" de compresión. Si crees que es problema de rebote, prueba con el aceite, a ver
Más caudal de aceite, estos cartuchos básicos y creados para que "funcione" con todo tipo/peso de piloto, pues a lo mejor no tiene suficiente...
El cartucho motion control es muy básico, poco se puede hacer con él, o le cambias el aceite por algo con menos SAE ( si monta un 5, pues un 3) o...
