Nadie se lo va a cargar y menos desde los fabricantes de ciclismo. Nadie te puede quitar el placer de darte un garbeo por las pistas y montes...
Buenas historias y fotos. Está y la de micamo. Veis, de dobii siempre salen cosas buenas al final.
Gracias socio. No es que quiera cambiar, pero quería estar seguro de entender las características del SiSL2.
Es decir, si tienes una combinación 52/36, eso ya no se puede cambiar a, por ejemplo. 50/36 - es decir, los dos platos son una única pieza
Una pregunta muy garrula, ¿en las SiSL2 se puede separar el plato de la araña y de las bielas? Algo me contaba un amigo. Entiendo que araña y...
Qué grande! Enhorabuena socio. A disfrutarla.
Qué siesos los 2!! Con secretillos a estas alturas!
¿Sabes cuál es?!? Lo ha dicho y estoy acarajotao?
¿Por qué? Si vas con presión alta te da igual, ¿no? Igual el rodar de tubeless está mejor?
Lo que está claro son las prioridades....me juego una horquilla de carbono a que va ser preciosa.
Jajajajaja.... No nos dejés así... Da alguna pista!
En esa foto no se muy bien. Con lo que veo, meter mas parece arriesgado. Creo que las Schwalble dan algo menos de lo anunciado. Para Galicia,¿no...
Son cubiertas gravel! ¿Por qué estás enfadado?
¿Challenge? El problema es que no tubelizan. Puedes meter líquido en la cámara. Si vas con presión alta, el tubeless aporta menos.
El primero ganó el Paris Dakar.
¿Un hierro nuevo?!?
Sí; los cuadros MTB son relativamente ligeros. Típicamente menos que una CX.
El Jose no ha probado el alerón del Sierra Cosworth, pero le sobra experiencia e intuición. Y además le esha un par de güevos.
Tiene que ser un punto la Synapse gravelizada. Dicho eso, sí tienes dos gravel, no usaría la de carrretera.
Creo que lo gana @churrasco ; no sé si hay alguna en canti más ligera.
