:shock:
/|//S, y quien no???? :mrgreen:
krystian xtc, eres el amo,tu superdiego tb. :wink: nada ya se con unos con los q no quedar. :roll:
yousaria un 20% mas no. :wink:
asi q si usas el dual debes volver a aprender a frenar,y eso de frenar con el indice ya no sirve para ganar en control y estabilidad. :scratch...
lo q hay q hacer es subirlo hasta 190 psi e ir bajando hasta encontrar el sag adecuado. :wink: Antonio®, el escalon de cuanto debe ser?? :mrgreen:
DemenbikeR, estoy contigo,los rodamientos estan mal. :wink:
gorrones.!!! :mrgreen:
es lo q tiene la scale,esperemos q la version 2006 este mejor,pq para mi la 2005 no merece la pena con lo q vale.
pues sera del barro,y cierta flexion. :scratch
buena bicha.yo tp trago los dual. :evil: lo de q no agarra el neumatico es normal cua do bloqueas el freno y la pendiente es mucah,vamnos,hya...
y q no las hacemos nocturnas??? :mrgreen: hombre las subidas por pista es una buena pocion. :wink:
BlueTomato, esas son feisimas.
pues a mi me pasaba lo msimo pero con 3 años menos,y segui mas tiempo,hasta lo deje tb casi 2 años,y hace menos de 1 volvi.y creo q no volvere a...
muy chula,epro la sc ya son poco elitistas. :mrgreen:
esto es de coña verdad?? :shock: lo q dice gary y antonio es cierto,ponte unos hidarulicos por dios!!!!y montante algo q aguante mas q unas...
garypalmer, estoy contigo,es una bici para aprovechar,no como muchos q ahora como es de moda ,se pillan dobles de mucho recorrido en zonas y...
[b]Abejaruco[/],has estado sembrao. :mrgreen:
:shock: mas ligera???? pues pillate una rigida,pq como dice antoni una doble es muy dificil de aligerar. :roll: si queires perder 200-300...
curro. :(
