Solo en el manillar debe haber una diferencia de casi 200 g. En mi modelo, era d ealuminio y pesaba sobre 350 g. aproximadamente. Parece mentira...
Ya. también llevaba cubiertas conti 4000 GP 4 s que son bastante ligeras. Ahora atrás lleva una conti pero no es la 4000 y debe pesar 20 g. más....
Báscula de verdad, la de la tienda.
Pero no es igual a la mía. Mi modelo venía con PRC 1400 35, con bujes dt240.
No llevo potenciómetro y las bielas son las 3d+ que no son muy ligeras, como las ultegra aproximadamente. El sillín es una tabla china de 14 € y...
Si, la one.
La mía pesaba 7,198 kg. Ultegra DI2. Ahora pesará algo más porque puse ruedas de perfil y pesan 70 g. más.
6,900 pero con unas aportaciones de material. Ruedas bora tubular, manillar de carbono, potencia carbono, etc....unos 2.200 € a mayores
Está descontando el peso 2 veces :D
Se pueden pesar pero no se pueden comparar. No nades solo en la superficie, mete la cabeza debajo del agua y verás que hay otro mundo. Mi BH G5...
Esta era tu mejor opción Interaptor.......con diferencia!!!:)
Esa tienda va a convertirse en un santuariuo de peregrinación tipo Lourdes y sus milagros :D:D
Se puede discutir si el precio es una cualidad del producto o un resultado del mismo.
Simplemente que te centras en una cualidad y no valoras el resto.
Esto huele a tongo!!! :D:D:D
Según tú teoría, si ves los datos de pruebas de esquiva en automóviles, el mejores el ford focus y tesla. Por lo tanto un mercedes, porsche,...
qué modelo de bici era tu Giant? el montaje es con 105, ultegra....danos datos, no vaya a ser que ese peso no se corresponda. :rolleyes:
Sobre 400 €.
Pero hay comparaciones al contrario....pero esas no se ponen porque no interesan.
Eso lo ha comparado inetraptor. Una bici de 6,5 kg cuesta 9.000 € y una de 7,0 kg cuesta 300 € más con discos. Prefiero la de discos y otros...
