Un amigo por un golpe quebro la vaina, se la reparo un especialista y quedo perfecta con garantia hasta la puso un refuerzo a la otra para que...
Puedes tener aire atrapado entre el guarda polvo y sello del cuerpo ( camara de aire), esto pasa cuandop los sellos estan resecos cuidado que al...
No te conviene porque vas a tener que comprar la herramienta para sacar el anillo dentado del buje mas el kit de ratchets y el cassette, ademas...
Si no bloquea te falto aceite, agregale 10ml y prueba si bloquea, si lo hace sin aire hundela del todo si lo hace facil el aceite esta bien si por...
silicona spray directo a barras y retenes, hundes y veras como se pega la mugre del labio, repite hasta que salga limpio, luego paño seco queda...
Los DT swiss tienen un rodamiento, tienes que tener un eje y casquillo compatible con tu bici para colocarlo.
Soltar muy poco la tuerca, darle con un martillo de goma, soltar otro poco y repetir, asi he desarmado bastantes !!!
Cuando el material esta agrietado, duro y descolorido.
Depende del uso y condiciones del terreno, con uso intenso coge calor y eso reduce la vida del aceite, la mugre causada por el polvo, barro, agua...
Saca el aire limpia y seca bien, deja caer unas gotas de loctite ( ideal meterlo con algo punzante para que entre en el pinchazo) eso lo he hecho...
Pegoteos hacen todos, con el notubes no se hacen grumos grandes, es mas uniforme y no cuesta tanto sacarlo, ya desde hace años que uso latex...
Revisa la torica eso debe ser el problema, me imagino que esta bien aceitada ? cuesta cerrarlo pero no tanto como dices.
Hay que sacar el dial y cambiar la torica, si sigue perdiendo es porque no lo han hecho, busca un servicio oficial fox o alguna tienda donde hagan...
Pasa eso porque se junta aire, vas a tener que fijarlo firme en un tornillo de banco, empujar y girar ( pon un poco de grasa al hilo)
Sin duda que es bastante facil poner los sellos con los utiles que no son mas que unos tubos de tecnil torneados a medida, a mano igual los puedes...
Tienes que limpiar el regulador de recorrido en la barra del aire, donde entra el vastago en la base del otro, no me recuerdo bien exacto como es...
Tiene que tener suelto el engranaje, puede ser un resorte y facil solucion pero si no sabes mejor ir a un taller.
No los saques mas porque despues de eso esta la torica que impide que se salga el liquido.
Tendrias que comprar un cartucho para cable son los 2 iguales.
Con un allen te hubiese quedado de fabrica!!! puede que se gire al haber rebajado la cabeza del remache, yo le hubiese puesto un tornillo pasado....
