Te quedo bastante bien de color aluminio pulido el unico problema es que con el tiempo va a perder el brillo, pero lo puedes recuperar con un...
La horquillas de ese año algunas tenian defectuoso el cartucho CDT , asi que es probable que te pusieran el Fit 4, la mantencion basica es la...
A mi reverb le pasaba lo mismo, la sangre y quedo bien pero a la semana lo mismo, perdia un poco por el bloqueo ( fuelle) le cambie la torica y...
Dependiendo de la temperatura donde guardes la bici el liquido se secara mas o menos rapido, debes girar la rueda al menos un par de veces a la...
Hazlo desde la pinza y deja que goteé por la manilla , manten la presion de liquido o cierra el paso de aceite en la pinza y apreta varias veces...
Una llave de vaso larga y lo que sigue como en cualquier otra
Las botellas pueden ser pero las barras siguen de 34mm asi que el interior deberia ser el mismo
Estas equivocado, de girar giran fino pero no daran tantas vueltas como uno con rodaje , lo mismo las ruedas, en las con rodamientos sellados la...
Tus discos solo soportan organicas, porque son de un acero mas suave y las metalicas los desgastarian muy rapido, si los vas a cambiar ponle...
Todo salvo el largo de los latiguillos de los frenos y similares.
Son de conos , estan nuevos tienen que tener un tiempo de ajuste ( rodaje)
Cuidado con eso porque si la punta del vastago queda suelto al fondo de la horquilla, despues puedes correr el riesgo de que gire todo al volver...
Si cambias el compuesto de las pastillas y un disco de mejor retencion y disipacion vas a notar una mejora similar a que si te compraras unos XT,...
Primero tienes que ver que la botella quede en contacto con buje inferior ( mide bien) y segundo tienes que probar que al extender el hidraulico...
Par galvanico eso es, no me acorde del termino al momento de escribir, en todo caso al fin de cuentas es corrosion. la pasta de montaje tambien...
No es para nada problematico, para eso hay varios tipos de fijadores, Dt swiss trae de fabrica, a futuro incluso es una ventaja ya que no hay...
Tambien he armado mis ruedas y las he llevado donde un mecanico para el remate final porque no tengo centrador, ni la paciencia para dejarlas...
Puedes recortar un poco la goma conica, pero no quitarla esta ahi para evitar el tope con el piston superior, ademas cambiaria el volumen de aire...
Si esos, el resto son las toricas para los pistones, tambien venden solos los retenes con las esponjas ej:...
