Pues yo he usado siempre hasta que he puesto los favero los Keo 2 Max carbón, y de cine los dos juegos...
Pero no en pleno apoyo...a veces se va y corriges, pero cuando se va en apoyo, no hay solución, porque cuando se va en apoyo, lo hace rapidísimo....
Ah, pues pensé que era de la casa...pero lo dicho, muy buen resultado, muy elegante.
120 minutos seguidos? Y como hacéis con las bajadas? O buscáis medias?
Pues no se ve feo ese color combinado con la bandera...
Me encanta!
Las cubiertas pirelli en general deben resultar de buen montar, en cubierta normal yo tuve la pzero velo y se ponía muy muy facil.
La verdad es que tardé porque desde el verano estuve dándole al mtb. Ahora toca otra vez carretera y había que ponerla a tono.
Espectacular. En general pones unas fotos tremendas.
El mecánico de los latiguillos si que te la clavó bien truhan...
Que lastima, fue una bici mítica!
Mi inteligencia no me hace aprender idiomas sin estudiarlos, siendo listos los dos, ambos lo sabemos. Buenas noches...
Potencia full black, fuera cables rojos y queda de muerte. El color del cuadro bonito y elegante.
Bien hecho! Pd: por que pones algo que sabes que no voy a entender? Tocar los eggs? Falta de educación?
Si tienes interés, podemos repasar el foro con mensajes de problemitas con discos y con puentes, a ver qué da más guerra...o, como eres muy listo,...
Las bora sí que fueron víctima....:D:p
A lo mejor el problema es la rueda, no el freno...
Mis conocimientos llegan a centrar la pinza y cambiar pastillas....así que va a ser que no. Después de tu “incidente” con los latiguillos, creo...
Claro, por eso pide ayuda....;)
No entiendo como puede pasar esto, con lo sencillo que es el ajuste de los discos de freno....:confused:
