Puesí, más de una hora al dia pero repartidas a lo largo de este.
El primer parrafo cuela, el segundo es muy fantasioso
Yo primero cambiaria la horquilla como todos te dicen. Despues ya vendrian las llantas y/o bielas
Estas para un tio como Heinz vale, pero para la mayoria de nosotros......
Yo ya la habia visto:wink: Bueno un esperador mas que está contentillo.
En serio ocarmeno?? con quien?? Africa no es ni España ni Europa pero bueno jeje
Aqui hay mucha informacion tambien. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=67951&page=6
Sobre la horquilla pon el rebote en la mitad de "los clicks" y a partir de ahi retoca a mas o menos rebote. Con respecto a la cubierta pues con...
Un buen bicharraco todo terreno. Lo que no me gustan son las cubiertas de dos colores. Tiene que ser curioso ver trabajar el amortiguador en...
Por lo que yo dudaria es por la diferencia de geometria que llevarias. Llevas siempre la horquilla a 100??? si no es asi a la hora de bajar...
No creo que le heches nada en falta, si quieres cambiar algo mas adelante ya tienes un cuadrazo
Se me cae la babaaaaaaa(choff)El sillin lo veo algo alto...........................
Yo por esa diferencia me cogia las 2.0, prefiero ir algo mas seguro, aunque sea 0.9 pulgadas...y más si se comenta que tienen diferente dibujo.
Todas son unos horquillones pero segun preferencias se van eliminando. Primero elige entre la reba y la pace, cuando tengas una la comparas con...
Veo que no va a hacer falta.....jeej
Hombre lo de que cueste dormir la noche de antes nos pasa a muchos. Desde esa noche cuando te empiezas a preparar las cosas yo me pongo...
Hola, creo que este post deberia ir en el subforo de "ciclismo de carretera" voy a ver si consigo que te lo pasen.
Y nadie mas ha ido???
Notarás la diferencia minima por cambiar de sillin pero creo que del que vienes es muy parecido, tambien en peso. Me gusta en especial el slr...
Veo las manetas demasiado raras para mi gusto.
