Los alfa nunca tienen averías, solo indisposiciones.
Anda que no hay carreteras por las que no ha pasado el coche de Google.
Pues en peso....andan ahí ahí las de puentes con las de disco de carbono....
Lo que tienes que hacer es, cuando pilles unas buenas, que te vayan bien, no esperes y compra otros dos pares iguales...que luego cambian modelos,...
Pero como metes el casete campy en el núcleo para shimano?
Un big mac :cool:
Las herraduras creo que están reasfaltadas.
Pues yo tengo mucha curiosidad por ver en vivo los nuevos grupos, porque algo me dice que van a ser más bonitos que en foto. Y el chorus tiene...
No solo es que es discutible, sino que hay pruebas en las que se ve que no frenan más, que eso es un camelo. Y se han colgado por aquí. Otra cosa...
Lo decía en genérico, no refiriéndome a ti o los que lo sabéis poner, sino a mi o a la gente como yo, que no sabemos y que, en mi caso particular,...
Tranquilo. Al lado de los problemas eléctricos y de carburadores de los Alfa, esto no es nada.
Hasta que pruebas la frenada bruta y frena parecido, y un insigne probador hace un test en descenso, y hace tiempos similares con ambos sistemas.
Tu esta respuesta no la has pensado mucho, verdad?
También debería enseñarte alguien, un tubular que se salga en una curva rápida por ponerlo mal puede ser una ****** mortal. En mtb si, llevo...
El peso es una variable negativa más. Ahora, me importa, pero menos que la simplicidad. En el tema tubulares....si supiese ponerlos bien,...
No era para tanto, había bolsas de basura....
A esa parte me refiero, que yo creo que es la peor, la primera. A la segunda no se la quitan mucho. De hecho, cuando saque el carné hace 20 años,...
Los camiones de ganado no son el problema, el problema suelen ser las quitanieves, que por esa zona pasan bastante. Sobre todo en los asfaltos...
Torna quien es, el que bebe 10 copas del tiron en ayunas y sin hielo? :D
Eso está bien para la gente que lo usa porque lleva muy pegadas las zapatas, sobre todo atrás, que al ponerse de pie puedes rozar. Si lo vas a...
