Ahora lo he pillado. ;-p
sin ninguna mala intencion eduard! pero tu comentario es lo que buscan todos los fabricantes, por eso invierten tanto en marketing. les da igual...
Un poco de arena, ahora en invierno se puede rodar un poco por encima.[IMG]
Ya tardan los de marketing en ponerle algunos toques de luces led RGB a las e-bike para diferenciarlas de las bicicletas. con eso las nuevas...
ya es que te ven con una bici normal y te preguntan que donde esta el motor.
[IMG] un buen cobertor de cadena de fibra carbono, con un par de pegatinas molonas y resuelto el nido de golondrinas. [ATTACH]
Para eso están los motores Bosch
contra menos uses el trasero en esta bici mientras estes comprimiendo mejor va. lo que hay es que tener valor , que es lo que me falta a mi,...
[MEDIA] Os pasó enlace de un vídeo grabado desde una occam, sendero arenoso en tarifa, Cádiz junto a mi compañero jökull
same energy [ATTACH]
que te veamos por aqui!
si le das mas a las bajadas tiraba por una talla mas, si te gusta exprimirte usa tu talla.
No es el vertical, sino el horizontal el q cambia. Además han cambiado el eje de la bieleta para q entre la multiherramirnta. Los moldes caros...
Por lo visto esos 10 mm lo consiguen vía carrera del amortiguador y que el tubo vertical tiene otra forma. Por eso no se puede hacer actualización...
Pero no ha cambiado nada, salvo la lt que cambia la bieleta y da 10 mm atrás más, no?
si la biela nueva solo aporta rigidez, pocas van a vender y no se si entrara en el cuadro viejo el portaherramientas.
y ya hay gente que nota ese 7% en sus dedos. "the rotors are noticeably better than the Centerline rotors they replaced, By 'better', I mean that...
Creo que una rallón con la estructura de cuadro de rise, quitando la costilla, y aprovechando la ingeniería de la base del pedalier. Mismo...
No es por la flexión del material, es más por absorción de vibraciones. Las vibraciones cansan los brazos y manos.
Estamos viendo bicis de enduro reciclando sistemas de antiguas DH?
