Paco R, Es verdad, por cierto que se sabe de popeye??
Pon fotillos porque todo el mundo pone mal....
Cuales son los cierres rapidos rojos de la rigida??? molan :oops:
Paco R, Mira, en eso tienes razon pero los errores se pagan en todos laos...
Los frenos son unos formula no?? :scratch
Conozco un colega de andorra que compite en las copas catalanas con unas Scorpion de 2.35 y sigue viviendo :shock: , pero es lo que te digo...
garypalmer, Yo uso unas high roller 1.9 de 735 gramos y lo hago todo bien, no llegan a la anchura de las python se cojen bien, pero lastran un poco
carlosprogress, A que te refieres con lentillos?? Tiene que quedar bien apretada la rueda no??
Cada año quitandole 300 gramos... jaja a ver si pegas un bote y te lo cargas... :scratch
La alpinestars 1000 9,7 kilos con discos y todo
Muley, el cuadro rigido commençal lo adoro :love ademas tienes puestas las pegatas raceface en la misma parte que yo, pero yo tengo una orbea......
Mira para subir (a no ser que esprintemos o quieras un maximo rendimiento) no es tan grave montar una rueda mas grande delante, detras si :(
Cierres '' rapidos'' eso que se cierran con una allen que tal van?? pesaran menos no y apretaran mejor no??
Yo adoro el SRAM XO 2006 :love tambien jeje Y grip-shift al poder!!!!
Shimano ha tenido tanto errores... Ejemplos: Las manetas cambiasfrenas esas, y eliminar las magnificas rapit-fire XT y XTR. El muelle...
Pos eso no sobra y es para toda la gente que se dopa, que se destroza la vida, porque toda esa ****** no es buena a largo terminio. Ademas si...
Como lo sabes eso?? se ve a simple vista?? :scratch Donde vas con esa pike!! :shock:
Eso :mrgreen: :mrgreen:
Pillate anodizado, seguro que te compensa luego :wink:
STS, Este señor nos esta demostrando la fiabilidad de algunos productos, el cuadro, la direccion, los radios, las bielas.... En total, que este...
