Fue con liquido, taloné sin obus, luego metí liquido y la volví a inflar con el obus y a 2.3 petó, estaba en el salón, que desastre jajaja, espero...
Ayer me exploto la rueda cuando tubelizaba, la quería dejar en 2.5 bares e iba por 2.3, la Rekon Race 2.4 WT la tenía delante y la pasé atrás, es...
Casi 900 gramos, si estás muy fuerte es buena opción.
Que ancho te dan y en que aro, eso es lo importante :D, que en peso y resistencia supera a la Wicked Will Super Race mas que seguro, luego las...
15 cm a la roja, 15,5 a la naranja.
midelo bien con el tuyo y comparalo con el prologo, ahí te dejo las medidas.
La raya roja es el límite que da la marca, justo en la I del Stop. [IMG] La raya roja es el límite que da la marca, justo en la I del Stop. La...
No he probado la rekon race detras, quiza doble rekon race, pero el combo no me ha gustado.
Para mí wicked will & Ralph sigue siendo mi combo preferido, pero los 56 que me dio la ralph en 2.35 en aros de 25 mm me mataron, y desde entonces...
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A ver cuanto te mide montada
Es poquito, pero algo es algo, a ver si salen mas ideas por aquí.
un pelín más si, la línea roja es lo máximo que te da la marca, el prologo es medio cm más o 4 mm, y haciendo un poco de trampas que es como lo...
Ese es el que llevo ahora mismo, es medio cm más adelatado que el specialized power, que también le tengo.
más de 200 pavinis ojo eh, jeje, ese se ve que la zona donde apoyas el culo está por delante del final del riel, esa sería una buena opción, pero...
Pero esa será la carcasa control, no la grid que está cerca de los 900 como la rekon, en mi zona no se puede poner control con la piedra que hay,...
Pero la carcasa será distinta, no cogerá tanto el terreno, la gridlite no agarra como la grid antigua que se retuerce que da gusto, la ground...
La wicked es más rápida que la ground control, ahora, cuando saquen la nueva en carcasa gridlite, creo que se van a cambiar las tornas y en peso...
Si
La mía [IMG]