pero entonces sera el ciclista, no la bici que la tachaba de ilegal
tal y como estan..... como estan?
y que no lleve una bielas thm o e13. Igual es por que el eje sea mas raro que pu-tamadre y solo las xx1 le valgan
trampas por que ? que norma de hillclimb no cumple esta bici?
la sworks en 2.1 son 600
por que tienes que ir golpeando con piedras? si se tiene para una bici de 3000€ se compra otra, fin. Y a ver si te crees que las baratas no se...
y no te has parado a pensar que la gente esta agusto cuando lleva una bici que es mas agil, y que le cuesta menos "arrastrarla" cuando va justo...
con la tecnologia que hay hoy en dia doble siempre. Antes que una rigida bajara de 10kg era buahhhh, y ahora con una doble a nada que le pongas...
esa era mi pregunta, por que yo sola la pude pillar en 2.1 y en 2.35 solo esta la fast track de la gama sworks
la ground control es una sworks? de que ancho?
La 8, no la 2.0 de doble pletina
Bueno la lefty son 1765gr...más el tubo de dirección, eso sí la Pontencia.opi son 60gr Manillar es un tune , junto a los pedales las pocas...
Pues lo que quieras poner había alguno de xc900 a 600€ que está en 1100gr
En el hilo de las dobles sub11 está
Nadie ha hablado de precio, si sabes comprar para nada te cuesta eso, por 1700€+ cuadro , puedes hacerte una por debajo de 9kg
Para una rígida si, si mi doble pesa 9.8 y llevo un plomo de ruedas y lefty
Por que tiene que ser de serie? Mismamente la rockrider xc900 son 10.7 en XL ,.por 12-1300 la tienes con poco uso, le cambias 3 cosas y ya la...
Subiendo una pista que es donde dices que les pasas da igual que tipo de bici sea
no no, que se posteen las dobles que estan por debajo de 11.5
pues ya tienes donde rascar por 50-60€. 300gr, de un tija elita y un slr135
