Eso es menos creíble a que le hayas perdonado la vida al último donuts :D:D
Así lo entendí yo desde el principio. De todas formas @churrasco tiene toda la razón, la de puentes sería más difícil de vender aunque la venta...
Los problemas del freno de zapata empezaron cuando salieron las ruedas full carbon. Los primeros años fueron bastante negativos ya que frenaban...
Más o menos ya te ha contestado @trigonmaniaco. Con 5-6.000 kms que hacía al año con la de puentes y evitando el agua casi al 100% para tener el...
Tú credibilidad es baja pero el sentido del humor lo tienes en todo lo alto :D:D:D
Nunca has notado tocar la rueda trasera en las zapatas? En las ruedas sin perfil es muy fácil que pase al bailar la bici. La solución es abrir...
Poco ciclismo has visto...igualito que con zapatas y carbono!!
Tu credibilidad ahora mismo es tan baja como el estado de forma de @Castil :D:D:D
Está claro que ningún sistema es perfecto! Siempre estás a tiempo de cambiar aunque seguro que un par de años por lo menos le quitas provecho.
:eek::eek: loco me quedo!!
No dices ni el modelo de bici....que me aspen!! :eek:
Pero dinos cual fue tu primera bici de carretera de discos...pon alguna foto!! Aporta algo más que pura verborrea :D:D
:D:D:D que bueno!! Ya me gustaría a mi hacer 12.000 km en un año....3-4.000 como mucho!!
Apareciste, pirolas!! :D:D
Pero tú estás aún a medio uso :D:D:D
Hay muchas bicis de puente en venta....desde topes de gama y ediciones especiales a gama baratita....no se de que te quejas. Antes era todo...
Yo monté 28 la semana pasada y aunque en realidad poco menos de 2 mm gané de balón ya noté un cambio a mejor bastante notable.Ya bajé la presión a...
No quiere soltar la pasta y está lleno de rencor :D:D
No he hablado de peso. Si que es más pesado pero no te preocupes que ya se encargarán de que cada vez sea más ligero, tampoco van a salir en la...
Es uno de sus mantras, la aerodinámica, como lo del mantenimiento, precio...En mi grupeta llevamos varios años con freno de disco y aún nadie le...
