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No me acuerdo bien porque hace años desarme una de esas, me parece que ese modelo , trae en una botella hilo que suelta sentido horario ( como una...
Eso es porque tienes las pastillas contaminadas, limpias y secas no hay ruido, puede ser que se cristalizen, lijalas un poco.
"despues de eso basta con limpiar bien reemplazar las juntas engrasar y montar antes de cerrar añade unos 3cc de aceite 15w o 20w." Me auto cito,...
En el video el problema es el cable que se atasca. Lo cambia y listo. Entre cables hay unos mas finos que otros es una diferencia minina en el...
Se te paso el aire al vastago, eso pasa por mala lubricacion de los retenes, al hundir se fugo aire del cuerpo y quedo entre el reten del cuerpo...
te sirve
Loctite 248, de otras marcas busca alguno de resistencia media para todo tipo de metal.
Puedes limpiar los puntos de giro con silicona spray, despues un paño y sacas toda la mugre, pero eso es solo una limpieza superficial
Suelta el perno del medio sujetando el dial, despues sale tirandolo
Si te pasas vas a tener problemas, por eso hay que ir probando. Tornillos es lo correcto que unen pinza con la horquilla o cuadro
Si, mismo sistema de suspension
Las Syncros son DT swiss, como dices que son con trinquetes deberian ser las 370, talvez se pueda hacer un upgrade a ratchet de las 350. Del...
El cambio lo puedes regular con el dial del shifter ( manillar) si no te da vas tener que tensar o soltar del mismo desviador, los tornillos del...
Se parten al empujarlos sin la pastillas y pasa que al principio la fisura es tan pequeña que no pasa nada pero despues con el uso termina...
Lo del cambio es regulacion de la tension, debes quitar o dar mas segun la posicion del shifter ( cambio) y si la cadena quiere subir o bajar. Lo...
Ese es el mismo kit que instale en el mio ( fox) me duro bastantes años. Mi bici actual tiene bujes teflonados y de tecnil , la manufactura de las...
La silicona penetra mas en el borde del labio de reten, pero con el aceite debio haber quitado algo o casi todo, eso quiere decir que el interior...
El peso segun la condicion fisica va a influir en menor o mayor medida , tambien a tener en cuenta el tipo de suspension porque en una que se...
El amorto debe girar en los bujes, debe ser un giro firme sin juego, si le estas dando poco par puede estar girando el eje en el buje y no el...
