Muy buena explicación, realmente me parece una clase muy bien planteada. Gracias por ponerlo.
TNT es una carcasa diseñada para usar tanto com cámara como en tubeless y TLR solo en tubeless. La cuestión es que la carcasa más maleable si la...
Efectivamente "grafeno" es el compuesto. "TNT" es TubeNoTube, es decir, que es un neumático válido para tubeless. Y Race o Trail define la...
Es más fácil empezar comprobando como te dije si la rueda está equilibrada, y si no lo está entonces intentar averiguar por qué.
A veces a la IA se le va la pinza... :D [ATTACH]
La válvula, un neumático defectuoso o mal asentado, si es tubeless una acumulación o coagulación de líquido, una cinta tubeless mal puesta, un...
Si sé que no va a haber fuentes o sencillamente no sé si habrá y la ruta es exigente suelo usar dos bidones de 1L. Incluso en una bici con un...
¿Has comprobado si la rueda está muy desequilibrada? Es un motivo habitual de movimiento. Si la colocas en el potro y haces girar rápido la rueda...
Antes usaba GravelKing SK, pero ahora me gustan bastante más las Tufo Thundero y Speedero, dependiendo del uso.
Una pena Marco, ¡ya ves lo que te pierdes, además de lo demás que es lo que más vale, como dice @Ikerlan!
Hoy @Charlin_rb y yo hemos estado repasando algunas zonas del track principal del Cerdanya Paradise Gravel meeting! [emoji7][emoji7] [IMG] [IMG]...
Bueno, como estábamos anticipando hace unos días, @Charlin_rb, @wind_dre y yo os queremos proponer un nuevo encuentro: el Cerdanya Paradise Gravel...
¡Esa es la actitud!
No he dicho que no tenga sentido un manillar ancho, sino que no le veo sentido a un drop ancho, que no es lo mismo.
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A mi no me gustan los manillares drop anchos, no les veo sentido. Una cosa es la capacidad de anclar cosas, y otra muy diferente que vaya a anclar...
Si extrapolar de 20 minutos a 60' ya es una lotería, imagina partiendo de un esfuerzo de 5' o 12'... en cualquier caso, tampoco el dato de FTP...
Los pistones no se "engrasan" ni se lubrican. Solo deben estar limpios. Lo que hay que tratar son los retenes que hay dentro sujetando los...
Los aditivos que se suelen usar son para hacer la lubricación más eficiente, para aumentar su capacidad lubricante, pero no hace nada sobre su...
Los manillares redondos tienen su espacio en el mundo del bikepaking, incluso el Racing bikepaking. Un manillar redondo es muchísimo más estándar...