Podrías quitar y poner y no tocar nada siempre que ajustes la cadena para que pueda subir al 52. Si los bujes y los cassettes no son de la misma...
Como te decía en mi mensaje si lo lees con atención, la cuestión clave es la cantidad de líquido que queda dentro del circuito, y la diferencia...
No creo que tengas que purgar. El problema de los frenos SRAM es que pegando como dicen ellos lo normal es dejar el depósito con un poco menos de...
Si, tienen buena pinta. Yo simplemente les haría una limpieza y silicona para los retenes, y seguramente van bien. Pero si quieres estar seguro...
¡Es que dónde has ido a preguntar! ¡Los Hope de calle! Acabo de desmontar varios juegos para dejarlos nuevos y es una gozada ver cómo están...
Yo soy el primero que reconoce que la estética de unas ruedas es un elemento que considero a la hora de escoger. En carretera, por ejemplo, me...
Pues así, sin más, hay muchas opciones, pero para empezar yo probaría con Sapim D-Light y después con Sapim Laser.
Bueno, si es para uso en carreteras en buen estado y buscando el rendimiento, creo que deben ser unas ruedas muy divertidas, con esas reacciones...
Cada carrera tendrá sus normas. En las que yo he participado que se corren por parejas, "ayuda externa" significa externa a la unidad que compite,...
La energía necesaria para subir una masa m a una altura h es Ep=m·g·h. Si vas a subir esa masa en bicicleta, además tienes que sumar la energía...
Leo ahora mi observación y me suena un poco tajante como poco. Mis disculpas. Es que en esto de las ruedas la experiencia me dice que hacer las...
En el mundo de las ruedas comerciales hay dos factores fundamentales: la viabilidad de la fabricación y el hecho de que el que diseña la rueda...
Tienes un hilo muy bueno en el foro para aprender a montar ruedas, comentar dudas de procedimiento, herramientas... es el hilo de Ruedas Endureras...
Los radios elípticos ahorran 1w a +30kmh si no hay viento oblicuo. Es muy probable que la absorción de vibraciones de un radio conificado fino sea...
Una rueda con radios sueltos o sencillamente demasiado bajos de tensión es una chapuza. No se tienen que quedar "casi siempre uno o dos radios...
La comodidad de una rueda empieza por los radios, de modo que la aerodinámica y la comodidad no están reñidas. De hecho, donde menos reñidas están...
Es una combinación de lo segundo y el hecho de que la presión de las pastillas contra el disco es mayor y expulsa con más eficacia la película de...
Mmmm... ¿si el freno es a la llanta una vuelta son entre dos y tres metros recorridos pero si el freno es de disco la misma vuelta son solo 50cm...
Los eslabones no se estiran. La cadena se alarga porque se desgastan los bulones que hay entre las placas de los eslabones, lo que genera juego y,...
1. Bien hasta la Seu, pero si vas a Hondarribia mejor Pont de Suert, Ainsa, Jaca, Auritz... si quieres hacer el tramo Puigcerdà-Seu un poco más...
