Tengo ese mismo, también la 32 edición (CBR 1000 en portada) y uno de automóviles de 1960. Joyitas.
Sí, para subirla al portabicis del coche.
¿Te imaginas a alguna de esas personas sobre las bicis que he posteado? ¿Verdad que no? Pues eso.
Esta también.[ATTACH]
No te pispas con ninguna porque cuando levantas la vista el tío te lleva 50 metros de ventaja sin despeinarse.
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Esto no es ciclismo y ya puede cantar misa el Papa de Roma.[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Las bicis racing con motor no son ciclismo y en eso soy irreductible. También te digo que el día que necesite un motor lo más probable es que...
No lo son, fin del debate. PD: Abrí uno, aquí en material, y lo cerró un moderador en la página 31.
Ya te digo que el que va en una bici eléctrica, sin necesitarla de verdad, ni es ciclista ni es ná.
Es muy probable. La próxima vez me fijaré en las cubiertas y en lo limpias que vayan.
A mí ya me han pegado buenas pasadas algunas mtb por asfalto. Vas subiendo, sufriendo como un perro, y te pasa el colega silbando a 25 km/h.
Virgen Santa! :(:(:(
Es broma ¿No?
Tanta cháchara con discos, platos, aerodinámica y gaitas para acabar con un ciclomotor deportivo subiendo los puertos a 25 km/h Menudo ascazo me...
Si Ud. lo dice...
Pues que aprendan de Campagnolo que van como Dios.
El Force es caro de ******* y necesitas el núcleo especial ese de marras y los desarrollos son raros. Edito porque he mirado precios así por...
¿La chuminada del monoplato es para compensar el lastre de los discos o qué? Eso en carretera tiene el mismo futuro que el Láser Disc.
No entiendo esa manía por manipular las cosas cuando todos hemos visto que ha sido por no llevar las gafas puestas.
