Hombre, si empezamos diciendo que el aro es asimétrico y no conoces la asimetría... ¡mal vamos!
Ahí ya cada uno decide. A mi, desde luego, por lo que cuesta una cabecilla, no me compensaría ni de coña trabajarlas una a una antes de montarlas...
Como poderse... pero lo que hay que ver es si vale la pena. A mi personalmente, 1.775g de ruedas de aluminio con radios básicos a 400€ no me...
Pues hombre, con esa información, yo te diría que comparases las especificaciones de tu Giant con las especificaciones de las ruedas que has...
Poderse se puede, pero es un poco rollo porque es muy lento tener que usar los alicates para ir dando tensión a cada radio, tanto en la tensión...
Da igual. Depende sobre todo del número de radios y el tipo de discos que quieras montar, por lo demás son iguales. En mi experiencia los núcleos...
¿Y por qué no dejas los discos que ya iban con las ruedas que quieres poner?
Pues no está nada claro, porque lo que dices ahora es lo contrario... es decir, tus discos son de seis tornillos y quieres usarlos en unas ruedas...
Esto no sé muy bien para que sirve, pero desde luego no sirve para montar un disco CL en un buje de 6 tornillos. Es algo así como para montar un...
Se puede probar a inyectar líquido con la jeringa sin conectar, a ver si sale por la conexión del latiguillo. Pero si ha montado otra maneta en el...
Bueno, para mi, la gracia de usar 650 o 700 es precisamente cambiar de un juego de ruedas más amortiguado y con agarre a un juego de ruedas más...
Enhorabuena! Antes de lanzarte al rodaje, asegúrate de desestresar bien la rueda. Con el montaje a mano es imposible que todos los componentes...
La mayoría son 3,2-3,23-3,25 que son la misma, hablamos de una diferencia de centésimas de milímetro. Después hay 3,30-3,45-3,96 que son menos...
Pues que las más habituales (Sapim, DT, Pillar) son todas de 3,25, no es ninguna medida extraña, y la mayoría de las llaves que venden son de esa...
Sapim Polyax son estándar, te sirve cualquier llave estándar. A mi me gustan las PKLie, obviamente, y la DT de alas rojas.
Si la rueda está bien montada las cabecillas normales no se sueltan, son más que suficiente. Si la rueda está mal montada, lo que hay que hacer...
¿Y por qué deberían alojarse con el uso?
Ya, pero dado que las cabecillas normales son más fáciles de trabajar, aunque pensases que igual no eran tan complicadas, ¿cuál es el motivo de...
Claro, claro, ¡también me pregunto por qué usar cabecillas con bloqueo! :D Se complica mucho un proceso que no debería serlo. Yo no conozco ningún...