Eso es lo que yo sé hasta ahora, pero el compañero dice que la aplicación de su móvil si le permite hacerlo, y como me encantaría que fuese así,...
¡Qué gusto da estar rodeado de gente que te apoya tanto! :p:p:p Pero ninguno habéis entendido el mensaje subyacente :cool:
¡Es que hay muchas! ¡Y muy chulas!
¿Puedes enseñar la aplicación en el punto en que permite hacer eso? Es interesante...
Rock Lobster, Speedvagen, Chumba, Surly, Bishop, Breezer, Breadwinner, IF, Sklar, Hunter, Breismeister, Rex, Horse, Fat Chance, Baum, Ritte, Black...
Estoy con @Realy. Ángel (Angel Cycle Works) creo que hoy en día cumple perfectamente con lo que pides. Quizás su pedigrí no sea histórico de...
¡Marrón! ¡Qué transgresor! :D:D:D
Claro, claro, ¡esto sirve para lo que sirve!
También puedes meter el líquido con una jeringuilla, despacito para no taponar la aguja, sin tener que tocar la válvula. O el método hardcore, que...
Hay muchos motivos para que cueste que talonen, y yo no diría que el hecho de que los aros sean hookless es definitivo. ¿No te talonan porque no...
Es que no se puede resumir. Cada ciclista y cada objetivo tienen necesidad de una estrategia de nutrición diferente y eso no se puede simplificar...
Eso es un biomecánico bizco, fijo :D:D:D:D
No, qué va. Yo no he generalizado en absoluto. Yo he dicho "Yo simplemente pienso que el 99% de los estudios biomecánicos no sirven de nada...
Claro, estoy seguro, aunque no se puede extrapolar un caso a la generalidad, ni el mío ni el tuyo. También creo, no es más que mi opinión, que no...
Pues me hice dos, el primero hace unos 15 años, cuando empecé a hacer cosas largas encima de la bici y empecé a tener problemas derivados de...
Pues como la serie X40 salga tan buena como el 1040, mejor guardemos nuestro 530/830 como oro en paño, porque nos va a hacer falta. Por cierto,...
Bueno, es que no es tan fácil. Si vas a hacer una sesión de 2h si, eso funciona muy bien. Pero para ese viaje no hacen falta alforjas. Tiene tanta...
Es que las tolerancias en las alineaciones y distancias del cuadro con el eje de la rueda existían antes que el cambio, por lo que es el diseño...
Seguro que ayuda calentar el ala un poco para que sea más fácil abrirla para meter el rail. Y antes de meter el rail yo rellenaría ese alojamiento...
Lo que yo no he entendido nunca es que les salga rentable fabricar tantos grupos diferentes como han hecho hasta ahora. De hecho, en el caso de...
