Yo casi nunca hago nada en un montaje que no tenga una lógica y un objetivo concreto decidido previamente, porque no me sirve ni para experimentar...
Hola @garybiker! Resulta que tengo mi Dizzy desmontada. Pero desmontada del todo, vamos. Todo el cartucho hidráulico a piezas. La verdad es que...
Los platos FSA son relativamente específicos. Los encontrarás como FSA Comet, pero creo que son compatibles con los platos direct mount...
Es normal que sea solo de un lado. En la rueda trasera las mayores fuerzas que tienen que soportar los radios son las de la transmisión y, aunque...
A mi me parece que efectivamente 24 radios y de titanio son pocos para ese montaje por el uso que recibe. El momento en el que la rotura se...
¡Por fin! ¡Ya era hora de que alguien pensase en mí! [IMG]
Por cierto, se me olvidó el último #unasalidaunafoto [IMG] En conclusión, para mí ha sido una Transpyr dura, con problemas mecánicos múltiples y...
A un amigo, quitar un fondo de llanta tubeless elástico, cambiarlo por una cinta adhesiva (porque el tipo no sabía ni lo que era eso), echar el...
@Guashh, has montado mal el cable, por lo que has aumentado el tiro. Por eso te sube de dos en dos. El cable no va por debajo del tornillo que lo...
Posiblemente rueden mejor unas bolsas de acero de calidad que unas cerámicas de AliExpress porque sea más importante la tolerancia de tamaño y...
Como decía, si una rueda necesita un tensión específica en su diseño, esto dependerá de muchas cosas. Del uso, por supuesto, y del número de...
Es un asunto delicado, porque un rodamiento de calidad (si son malos, ya ni hablamos, qué más darán las bolas) tiene unas tolerancias estrictas...
Si
En la tensión influyen muchas cosas. No es que el número de radios influya mucho o poco en la tensión, sino que es uno de los datos a tener en...
Hoy llegada a meta sin mayores problemas. Por fin, ya se hacía largo. ¡Me voy a dormir!
Es que hay mucho material y muy diferente y en muchos casos no sabemos escogerlo o no queremos escoger el correcto porque no queremos asumir el...
El ERD es el ERD, estén donde estén los agujeros. Si el aro es curvo en la zona de los orificios, eso afectará (mínimamente, es teoría) al ERD,...
¡Qué cabrønes! ¡Ni que lo hubieseis visto! ¡Hoy he pinchado las dos ruedas y se me ha jødido la tija telescópica! Detrás no ha habido problema,...
Hoy vamos a Camprodon, si. ¡No hay etapa fácil! A descansar cuando se puede, que hay muchas cosas que hacer desde que se llega a meta y hasta que...
Hoy, a diez kilómetros de la salida de la etapa, mi AXS ha decidido dejar de funcionar. La sensación de impotencia es máxima. He sacado la...
