Retomando este hilo. Necesito opinión/consejo sobre si merece la pena volver al 2 en 1 o por contra tener 2 cascos, uno integral y otro abierto....
Vas parao Santi :D.
Ahí es donde está chiste :D.
Específica mejor eso de estar pasado. Que se dañó, la rosca? O la cabeza Allen del tornillo?. El tornillo es pasante o amarra directo al cuadro?.
Estamos para aprender todos
La de 150 te entra sin problema. Yo tuve una R4 en L y la de 150 entra perfecta.
Sino recuerdo mal, Fox creo un sistema para evitar q el amorto se dañe por un despiste nuestro. No estoy seguro si lo sigue usando.
Otra buena candidata (Que yo la tengo ahora) es la brand-X. Buen precio y funcionamiento perfecto.
Yo me refiero al de coche.
El 0w30 es agua en toda regla.
La master esta en 109€.
No líes al pobre con los frenos. Cualquier amortiguador de 230, tanto sea 60 o 65 de carrera. Si quieres algo decente en pastillas, monta las...
Con la doble afirmación ya me has convencido :p, mañana la encargo.
Prueba descartar primero los latiguillos como te dice bellydo. Si cambiando los tubos de manetas pasa el problema a la otra (seguramente que...
El cambio de recorrido lo consigues cambiando la varilla o todo el airshaft. No es como la sf16, con los espaciadores.
Puede que tengas razón, antes tenia un BQ y me daba muchos problemas de conexión. Ahora tengo un Mi poco 3 y no me da guerra.
Tarda bastante en cargar los datos del tiempo.
Bajo lluvia constante termina calando, te hablo de lluvia en la zona norte de Galicia. Para mí y mis tipos de rutas me llega perfectamente.
Porque me tientas compañero :confused:.
[ATTACH]
