Contacta con XCadey en el chat de su página. Saben que tienen cables de carga que fallan y no ponen pegas para enviarte uno nuevo en garantía.
Está bien
:eek::eek::eek::eek::eek::eek:
Invitando a la reflexión, ¿al tacto no te parecía que había poca tensión? Supongo que si, pero lo digo porque es buena idea acostumbrarse al tacto...
Pues chupito de güisqui y a la piltra majete
Ese es el límite de tensión para cada radio del aro, solo que está indicado en otras unidades. 1,200N son unos 122kgf, que será las tensión máxima...
No veo nada porque la foto está desenfocada, pero en definitiva la tensión de ese rasgo es la que indica la casilla en el cruce de la columna del...
Yo pensé que ya no se hacía, de hecho lo tenía en el olvido, pero hace no mucho vi unas ruedas montadas para Nino Schurter que estaban hechas así,...
Te has dado cuenta de que yo no he dicho eso, ¿verdad?
Los rodamientos tampoco sufrirían carga lateral, porque los bujes (decentes) están diseñados para separar sólidamente los rodamientos por la pista...
Que sea o no adecuado forzar 3mm por cada lado para meter una rueda de 148 es una cosa... pero una vez metida, el disco está en el mismo sitio...
No se aprietan, ya te digo que solo tienen unas pestañas. Sácalos haciendo palanca con cualquier cosa y lo verás.
Saltan muy fácil, sólo están sujetos con unas pestañas. Puedes quitarlos simplemente o quitarlos y ponerles una gota de superglue antes de volver...
Lo mejor es coger la herramienta en un martillo de banco y colocar la rueda encima con el neumático hinchado para tener buena tracción. Entonces...
Calentando por fuera la zona del buje donde va roscada la base de la carraca. Así se dilata y sale mucho más fácil. Tiene que ser un secador muy...
Están ligados los radios con un alambre de cobre muy fino haciendo como un atillo bien apretado y luego soldadura de estaño y plata cubriendo el...
La mayoría de ruedas de fábrica están montadas a máquina y las máquinas no saben montar ruedas, de modo que normalmente son montajes malos. Por...
¿Dónde?
Algo puedes sacar si lo haces desde arriba con una jeringa y provocas un cierto vacío tirando del émbolo. Si puedes dejarlo así metiendo algo...
Exactamente a eso me refería. La gracia está en rebajarlo lo justo para que el pistón salga lo máximo antes de salirse del retén. Yo lo tengo un...