Con tu peso si que te puede favoreces esos cambios.
Correcto, si deslimitas el amorto y por encima metes la bieleta, ya tienes liada asegurada. Si deslimitas solo el amorto no tendrás problema. Yo...
jajajajajaaj
+1
jajaja
Buah, el center ni en pintura y ni lo compraría con tu dinero, fíjate bien. Lo tuve en una rueda y dios de mis entre telas :eek:, que peligro.
Ay le has dao ;), el color del fijador es muy importante. Existen varios y de ello depende de la fijación. Yo tengo en casa el verde y con una...
Mea culpa, yo hacia referencia al de aire. Cierto que el muelle lleva los topes. Pero creo que fue @xicotet que puso y comento el tema de mas...
Lo doy por entendido, eso lo hago yo cada 15 días mas menos y no me lleva mas de 15 min, soy de los que repaso todos los tornillos.
Lo ideal seria un 230x60, pero si pones un 230x65 tendrías que ponerlo en low y no en lower. Pero anda te con cuidado que se vieron algunos casos...
Esta bien puesto. Pena de talla :(, estoy a la busca de unas 5.10 en 45 a buen precio.
Veamos unos detalles, por norma general, los tornillos que se suministran para los discos de frenos suelen venir con fijador/bloqueador para...
Menuda escabechina :eek:.
Para que te hagas una idea, la L en la ocamm es casi parecida a la XL de la rallon R5.
Mi colega tiene 86 de entre pierna y mide 1,84, lleva tija de 150 y sobresale como unos 4 o 5 cms. La suya es talla L.
Exacto, el 2rs es el tipo de sellado. Creo que llevaban jaula y sello de goma.
Veras, la rallon anterior (R4), le tuve que cambiar a los 6 o 7 meses de tenerla un par de rodamientos, venía con los enduro bearing. Me fui a la...
jajajajajaaja, ahora tienes que contar la que el lió :).
Estoy contigo.
Y que resultado te han dado?.
