Lezyne Micro Floor Pump en versiones HV (gran volumen) y HP (alta presión).
A veces son desalineamientos mínimos de las punteras simplemente. En ese caso, lo mejor es soltar las punteras un poco, roscar el eje a tope y...
Pues la misma exactamente, rango de relaciones, aunque sean todas más largas.
No existen normas, cada uno se siente como se siente. En mi caso, la misma talla y ni siquiera me gustan mucho los manillares con mucho flare....
Si todo fueran los watios el ciclismo sería un tostón (y este hilo seguramente no existiría, por ejemplo)
Los llevo en mi bici de maratón y la verdad es que estoy contento con ellos, van muy bien. En esta bici, que como ves, ¡vuela! ;) [ATTACH] [ATTACH]
Para XC tienes los MT Sport (las dos pinzas son de dos pistones en lugar de ser de 4 la delantera, por lo demás iguales que los MT Trail Sport)...
El WD-40 (o el 3 en 1 como sustituto malo) limpia, y muy bien. Pero efectivamente, no se puede dejar tal cual, porque luego resecaría los retenes....
En RCZ está de oferta por 120€ el cassette e13 9-46 de 11v. A mi me encanta ese cassette. Con un 42 de plato llaneas como con un 50x11 y subes...
El Brunox yo no sé lo que lleva, no lo usaría en los frenos. Usa un espray de silicona sencillo, que valen cuatro duros. Lo bueno es que tenga...
A ver, a ver, veamos si podemos ayudarte ;) Lo que tendrías que hacer es asegurarte de que encuentras los aros que quieres en 32 y 28 agujeros...
Todo eso empieza a tener más sentido, esos 2mm que te faltan de un lado cambian las medidas del buje. Si es eso, consigue el casquillo bueno o...
Hay varias, como por ejemplo esta. Pero vamos, que hay más. Hay una que no recuerdo dónde está que te da los ángulos de salida del aro de los...
A no ser que cuente ruedas, neumáticos y cassette... aunque sigue siendo mucho.
La llanta se supone que ha sido diseñada para trabajar así, de modo que no debería trabajar peor. Respecto de la medida, hay que hacerla con los...
A ver, no nos confundamos. Necesitas dos productos, uno para limpiar, que deshaga el ferodo que se queda pegado en el pistón, y otro para lubricar...
Insisto: si tienes la rueda bien aparaguada no puedes tener 125kgf y 62kgf en el otro, es físicamente imposible. Algo no estás midiendo bien, o la...
¡Ah! ¡Hombre! ¡Acabáramos! Eso corresponde más o menos a una tensión de montaje de 105kgf/65kgf, lo que me parece mucho más normal, aunque me...
¡Ah! Y la velita a la Virgen de los Desamparados, no hay que dejarse nada :D:D:D:D:rolleyes:
¿Esas medidas de la tabla que has puesto antes las tomaste con el neumático instalado y la rueda hinchada?