Es que por eso me cachondeaba... le dije que no sabía que fuera tan complicado hinchar un neumático... no se cómo lo hace, un día que vaya a su...
Le comentaré esto a mi cuñado, que el otro día me cachondeaba de él, porque me decía que doblaba siempre el obús... Edito: leches, a él le pasa...
Buena colección de fotos... para la tercera, parece que hayan fundido la olla del pulpo para hacerla!
@ANGONCAR a qué Zonda te refieres? Las hay con ancho interno de 15 (las que tengo yo, y les he metido 35 o 38 sin problemas), y luego las nuevas...
A eso se le llama monstercross ;)
A mi me gustaría tenerlo clarísimo... porque eso significaría que te lo puedo asegurar de primera mano... :D. Pero por desgracia no la he...
Hombre, a la Open sí que le puedes meter cubiertas de btt de 650b y unas buenas cubiertas en 700... lástima de precio.
Delante lo que quieras. Atrás no cabe 1.9 o 2.0. Esa es la cagada :D
Con menos espaciadores y potencia de 0 grados, el manillar estaría en el mismo sitio...
Si solo es para eso, te va a sobrar bici por todos lados... :D
De entrada decirte que estas bicis no están hechas para eso... después cada uno se mete por donde quiere/puede. Yo tengo dos, una más...
Para nada. Yo llevaba el manillar de la btt en 69cm.
Soy un temerario :D:D:D
El cachopo no es gallego?
Las mías, hechas a la carta, al final dieron 1,7kg y ya me parecen pesadas... pero no buscaba ligereza. Y las meto por cualquier sitio.
2,5 kg solo las ruedas??? Lo que es llantas, radios y bujes??? Con menos peso de ruedas también puedes meterte por cualquier sitio... la gracia es...
Por curiosidad, cuánto pesan las ruedas originales... solo las ruedas.
Compañero @dobii , qué entiendes tú por bici gravel, que digas que es insufrible por carretera? :confused:
Yo en grupeta de carretera no sabría ir... sería un peligro... a veces te pasa un grupo numeroso, e intento acoplarme, pero a la que veo que...
Me dices la junta la trócola y me dejas igual... Ánimo a ambos, después cogeréis la bici con más ganas.
