Equivalentes a las Racing Sport, que son el modelo de gama más baja. de Fulcrum....
Obviamente todos los componentes será de calidad más baja, pero no creo que se desajuste (y menos en carretera), ni que haya nada que impida hacer...
Dales tiempo a que se rueden un poco
Y un cuadro/horquilla no va pegado? o_O Lo dicho, un eje pasante es siempre más rígido, es pura física. Otra cosa es notarlo o que esté...
Supongo que ya se habrá respondido, pero no lo encuentro y tengo cierta prisa: hay alguna diferencia significativa entre las Mezcal a secas y las...
Es un bidón de plástico, no un contenedor criogénico :)
Al final el agarre de las cubiertas, ausencia de suspensiones, geometría más nerviosa, etc... también te limitan la capacidad de frenada respecto...
Sí, ya digo yo con la Grandsport me meto por sitios que cuesta ver a gente con bici de carretera, y siempre sin problemas. Las 2 veces que pinché...
Las Conti tienen fama de ser de las más resistentes, así que igual el problema venga de otro lado, como presiones inadecuadas. Yo llevo las...
Sí, el Wanty-Gobert, pero son Continental Profesional, no World Tour. Pero estos últimos años fueron de invitados al Tour y les dio mucha...
Pues sí que es pesado, parece raro visto otros pesos que se han puesto aquí
Yo, es que aunque tengan la ventaja de agarre y absorción, y me digan que la diferencia de lastre no es tanta, me cuesta ver esas ruedacas en una...
Gracias. Pillaré la gris en 29 x 2.1, y le daré los 1.7 bar que llevaba en la Saguaro 2.0, que aun tenía margen, a ver... Delante llevo la Barzo...
Ah, ok, pensé que era la que pilló el
Aero, discos, ruedas de perfil...la bici que es es del tipo más pesado
Son lo mismo
La de 42 te llega
Otro aquí que llevaba la Saguaro trasera y he visto que está descatalogada y cuesta encontrarla, así que voy a probar la Mezcal. La Saguaro a mi...
Si llaneas a 40 pues sí...
Cadencia, esa gran olvidada ;)
