Si, las tengo hace un tiempo y les he hecho bastantes kilómetros. Impecables, ni el más mínimo problema, funcionan como un reloj. Además repasé el...
Esto de los bujes es un misterio... hay quien rompe Hope y hay quien los Novatec le duran toda la vida. Personalmente uso principalmente Hope...
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Tiene pinta de que debería, porque parece un adaptador que se monte sobre el buje adicionalmente, no cambiando una pieza por otra. Pero vete tú a...
En los radios lo que me gusta más de Sapim y Pillar es, además de una mejor relación peso/precio, que roscan algo más finos y por lo tanto el...
Yo no es que quiera defender a DT (prefiero los bujes Hope, los radios Sapim o Pillar y otros aros varios) pero el problema de esa rueda trasera...
Esa lleva mogollón de PPIs delante... ¡palos per inch!
Mayor TPI son más hilos por pulgada. Si hay más hilos hay menos goma y por lo tanto el neumático tiene una carcasa más flexible, que rueda mejor y...
¿Todas? Es difícil que un paquete grande pase las aduanas sin que como mínimo te pidan la documentación (factura y justificante de pago). Y una...
¡Hombre! ¡Genesis Croix de Fer! [IMG]
Aerodinámica y rigidez, aunque suelen pesar más. En carretera lo entiendo, pero en gravel menos. Estética a parte, por supuesto.
Seguro que si
Sin duda. Yo de desllantar no he dicho nada, al contrario, he dicho que no van a destalonar. Pero digo que no tiene sentido por motivos físicos....
Eso es una barbaridad, entre otras cosas porque una rueda de 2,35" no es 28 sino 29. Pero vamos, que montar un neumático de 2,35 en un aro de 18mm...
Yo las veo estrechas para montar esas cubiertas. Tendrás que meter tanta presión para que no flaneen que te irán igual o peor que otras cubiertas...
El 3T Ergoterra Team [MEDIA] Es difícil de apreciar pero tiene las puntas abiertas y los drops rectos. Para mi, suficiente. Lo hacen en dos...
Yo lo probé todo con el manillar de aluminio (neopreno dentro de la cinta para amortiguar, pads de gel, doble cinta, cinta gorda DSP, de gel...) y...
Para mi, el problema de los manillares de carretera puros es que en cualquier bajada en la que quiero un poco de control extra y me agarro abajo...
Yo empecé igual que en la MTB, un 32 x 11-42, pero enseguida me dí cuenta de que se quedaba muy corto para lo que puede correr una gravel, de modo...
Thomson los hace de ciclocross, que es muy diferente. No se abren los drops. El de Easton si abre los drops.