http://www.specialites-ta.com/produits/plateaux_gb.htm#
Son TA,cojonudos (algo caros unos 30 cada uno) mcon un mecanizado de categoría, tienes de race face pero son más caros
ciertamente te felicito, es una suerte que no se te salga, ¿támpoco en carreras de DH?,***** que suerte, de todas formas te sigo aconsejando lo...
yo en 15 años que llevo haciendo mtb NUNCA he usado el 22, de hecho, siempre se lo he quitado a mis bicis y cambiaba el 32 por un 30. lo de darle...
pues por mi que haga viento de *******, para los que vamos mejor de piernas que de técnica... lo único para liar los petas
He coincidido alguna vez con este tío y hay que reconocer que es la **** *****,va para arriba, para abajo, de lado....
tuve una 10 , que ahora la tiene un colega muy bruto, y perfecta,ha salido buena, una cosa a tener en cuenta, la dirección sobredimensionada junto...
he llevado todas las combinaciones inimaginables, y la actual 26/36 es perfecta (para enduro), en la anterior nitrous llevaba 22/38 y de ****...
dice bien,6000 € son la limited que lleva las crossmax xl y todo xtr además de la 36 con regulaciones de compresion a baja y alta v,...
para estrenarla me he dado el gusto de hacerlocon un casco y unas gafas nuevas, un día es un día.
gracias, eso pensaba también.
Disculpad las prisas... sabe alguien si existe alguna diferencia de los formula oro del 2005 y 2006? mismos pesos? gracias
gracias
****, las fotos
Varios datos interesantes para nuevos usuarios. Ciertamente el SAG cambia, al meterle el recorrido entero, se unde un poco y se queda una...
alguien me puede decir que alternativas hay para alojarse en sant andreu, zona de acampada, hotel.... gracias
pues llevar de grande 38 y tres platos no lo entiendo....
no hay problema, sólo tienes que ver que el BG sea para 36 mínimo, no sea que asome la cadena y no te sirva de nada.. te acosejaría que...
se nota que al cambiar de recorrido de corto a largo, o de bloqueo a largo, al el amortiguador se ablanda y se hunde un poco, pero no se nota...
bueno, cuento un poco cómo la he visto... La posición, para mi gusto, perfecta. Eso sí, porque he cambiado el manillar, no me gustan los...
