yo tengo curve-r ..y se lo tuve q cambier..supongo q para mas recorrido y poco mas duro
pero ponle un muelle mas blando
pero la diferencia de precio sera solo por el U-turn no??? algo parecido como los 100euros q te cobra Marzocchi por el ETA
y la ride....es igual q la RACE o un poquito mejor??
si puedes pasate por Valladares q hay un dual....justo enfrente del instituto
eso lo se...pero la calidad q tienen??? son tan malas como dicen??? yo reconozco q los modelos STANCE son una ****** pero las Sherman... q...
jajaja...eso es verdad...la mayoria no sabe utlizar tanta regulacion y ademas ni lo notan.
lo de el eje no tiene nada q ver...lo unico q tiene q fijarte es si tu horquilla es para post mount o Internacional....y comprarte el adaptador...
yo tengo z1....y va de muerte
yo tengo el dhx3.0 y me va bien...lo unico q hay q meterle un muelle un poco mas blando,de serie viene muy duro
bien dicho,estoy de acuerdo....supuestamente el funcionamiento SPV de manitou es de **** madre no???
tan mala es la manitou???
yo prefiero hacer "En-blando" en vez de enduro.......q malo el chiste
entonces en q quedamos Boxxer o Marzocchi...cual tiene mejor tacto???
y la RIDE es la misma q la RACE pero con U-turn no???
q problemas tiene la RACE??
q pensais q es mejor una junior t ,o boxxer race o una Sherman slider plus
mirate algo con amortiguador de aire,estilo foxy y horquilla ligera como una pike.. y creo q para su edad va sobrao
limpia el interior del tubo tambien con un poco de agua y jabon...si quieres echale mejor polvos de talco q va mejor y no se baja
perdon....http://www.galiciadenoche.net/anterior/gdn2005/public/index.html
