Yo no tengo problema alguno.
Hay también otra baja de última hora: Oscar Onley, del Netcompany-Ineos, tras una caída que sufrió en el Tour de la Auvernia que le ha lesionado...
Esperemos que haya sido el último caso aislado.
Diría que sí. Acabo de mirar la web de Ritchey y la Swiss Cross ya no aparece en el catálogo actual. Además, en algún foro reciente hay usuarios...
Creo que he visto déjà vu fotográfico. Jajajajajaja
Me parece una pregunta muy interesante. De hecho, es bastante parecida a la duda que yo planteaba antes respecto a los 120-180 g/h que algunos...
Yo tenía una Conor WRC3 de 26" hasta hace poco, más por nostalgia que por otra cosa. Pero en el garage (moto + bicis + coche) no cabe todo, así...
Es curioso cómo cambia la percepción de la geometría según el tipo de bici. En gravel, un 70–71º en dirección no es tan agresivo como puede...
¡Enhorabuena! ¡Que la disfrutes mucho y te dé muchos kilómetros de satisfacciones! ¡Es muy bonita!
Y, leyendo las últimas intervenciones, me surge una duda: Si para mantener una relación isotónica de aproximadamente el 8% hacen falta más de 1...
Leyendo el hilo, me da la impresión de que muchas veces hablamos de nutrición como si todos hiciéramos el mismo ciclismo. No creo que necesite la...
Así es. A partir de cierto nivel, el precio deja de reflejar únicamente la calidad del producto y entra en juego la exclusividad, la imagen de...
Creo que hay que distinguir entre bici y ropa. Yo sí puedo entender gastarse más dinero en una bicicleta porque las diferencias en comportamiento,...
Yo creo que precisamente eso demuestra que no existe una medida mágica que sea la más rápida para todo. Si algo he sacado en claro de todos estos...
En el mundo del gravel hay una enorme diferencia entre lo que hacen los profesionales y lo que necesita la mayoría de aficionados. Al final, un...
Hola, Retomo este hilo antiguo porque me parece interesante el tema y creo que hay una opción que no se mencionó en su momento y que encaja...
Totalmente, en uso mixto el doble plato sigue siendo más fino en carretera por el escalonado. El monoplato funciona bien, pero se notan más los...
Totalmente, la Crux nueva es el ejemplo claro de esa convergencia. Geometría muy de carretera racing + paso de rueda enorme, y pensada más como...
Sí, la Áspero encaja muy bien ahí. Gravel muy racing, bastante en la línea de lo que comentábamos de Kaius/SuperX, etc.
Efectivamente. Muchas de las gravel race actuales se parecen más a una carretera reactiva/escaladora con más paso de rueda que a una endurance...