La pro one probé una vez con cámara y no quedaba centrada y parecía un huevo al girar, le quite aire y rode y meti presión y nada, para salir del...
A mi talonador le meto 11-12 bar, y he puesto cubiertas q he quitado, es el nuevo del decathlon.
Todas tus intervenciones en este hilo dices lo mismo, ya sabemos q no te gusta, dicho esto te animo a q sigas diciéndolo por si entra alguien...
Pues eso la marca q conocemos todos los q usamos tubeless y hemos mirado ruedas. Bueno sigue por aquí criticando al Tubeless q así te van...
Puede poner misa, en carretera la mayoría llevamos fondo de llanta y eso no es un problema, llantas sin agujeros o Tubeless si te gustan más hay...
Los aros son Tubeless o no lo son, y los neumáticos son Tubeless o Tubeless Ready.
Q no es el obús, es lo que queda cuando quitas el obús lo q puede taponar se también.
Te digo el tubo sin obus, en mi caso en la parte final tenía latex, donde la goma q sella por dentro el orificio de la llanta, tenía latex seco,...
No talona pq no le entra aire suficiente, mira el interior de la válvula, la mia en una ocasión tenía parte obstruido por líquido seco, una...
Mira q la válvula no este algo taponado de líquido seco y para talonar quita el obus. Con buen flujo de aire talona cualquiera otra cosa es q...
Yo compré el talonador del decathlon y funcionan muy bien, le metes 11 bar y te deja la cubierta talonada y con 6 bar.
Yo llevo 15mm en carretera, al inicio de los discos en 2015 era habitual.
Por 400e seguro.
Si quieres cambiar de perfil, mejor ruedas nuevas, te va a salir más barato.
Yo 13.000km 8 o 10 pinchazos y no he tenido q parar, solo un parche por dentro en casa. Para mi es la solución perfecta. Estaba aburrido de...
Bonitas, un poco pesadas yo creo.
E En 5 min pones un parche por dentro destalonando 20 cm limpias y parche y listo.
Ya veo pero son un tipo de mechas no parches seta q se ponen desde fuera.
Investigo, no conocía las q se ponen desde fuera. Enlace?
Con la cubierta nueva puede a medio uso en mi caso parche por dentro o nada. En mtb el sobrante de la mecha no hace falta cortar pero en carretera...
