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Una preguntilla, llevo ya un par de fines de semana haciendo enduro fuerte o DH light... como lo queráis llamar... y tengo un problema con la Spicy. El medidor del SAG esta rayando primero y perforando despues uno de los tirantes superiores del basculante... a alguien le ha pasado? Alguien le ha quitado en medidor? Sabéis de alguna ñapa que se le pueda hacer? Yo habia pensado limar el indicador para que no rozara con el tirante...

gracias por vuestra ayuda!

 

Hombre, yo el medidor de sag hace tiempo que lo quité, no me hacía falta para nada llevarlo...

 

+1

 

En MSC los tienen, éxale un ojo...
http://www.mscbikes.com/components.php?idioma=CONS_CAS&familia=0014

 

Gracias por la informacion , pero no tienen las medidas que me hace falta.

Si no me equivoco, son

Delantero M6 x19x12,7
Trasero M6 x 25,3 x 12,7

Sabeis de alguna pagina mas que vendan casquillos.

Gracias,

 

Un compañero de ruta , el otro dia me fije , que lo habia subido de tal forma que no te toca en ningun sitio y desde arriba se ve igual.

 

Una consulta... alguien sabe el peso del conjunto de ruedas que monta la spicy 316 de serie??? Las del buje delantero rojo y trasero deore y aros 321

He estado usando el buscardor porque me suena que hace un tiempo alguien lo puso pero no lo he encontradorr

 

Debuti! Igual esta es la solución.

Sds,

 

Quizás sea esa la solución, yo la saque de casa con el indicador mirando pa cuenca a proposito, porque me dijo el tendero que te rallaba los tirantes...veo un poco absurdo que hagan algo que raye el cuadro, pero no es el primero ni el último al que se lo escucho...

 

Por cierto, tengo la 516 de 2010 y frecuentemente quito la rueda delantera para meter la bici en el coche, el caso es que el eje de 20mm cada vez cuesta mas trabajo que entre, será bueno que lo recubra con un poco de aceite con teflón? Otro tema es que la talas trae los dos cierres y cada vez que meto la rueda y voy a cerrar están más duros e incluso chirrian, costando mucho trabajo cerrarlos, aceite para este sitio también? Gracias!

 

Yo tb la quita y la pongo mucho y no he notado problemas.... en cualquier caso yo la llevo a revisión cada 3 semanas...

 

Aflójale los cierres un poco con una allen

 

los dos cierres se pueden ajustar un poco con un allen por la parte de abajo de los mismos

 

Cada tres semanas?Vas a gastarte más en revisión que en bici!!!!

 

Muchas gracias amigos, le he aflojado un pelin el tornillo y le he hechado un poquito de aceite y ahora va suave,suave.. En cuanto al eje pasante, le hecho otro poquito de aceite o será malo?

 

Déjalo bien limpio y ya está. Si acaso, algo de grasa, pero no aceite, q atrae más guarrería y al final es más perjudicial q beneficioso

 

Las medidas son correctas, detras puede meter 25,4 o 25,3 pero no menos de 25,3, los temas micrónicos hacen que a veces sobre o falte alguna décima, los de 25,4 aunque te parezca raro son mas faciles de encontrar que los de 19, yo de ti los compraria en tf-tuned o si quieres dejarlo pata negra amachate. En tf-tuned te los harán por encargo, tendrás que darles las medidas exactas, pero tienen buen precio

Saludos

 

Gracias por la información, pero tengo un DHX 5 Coil aqui parado esperando los casquillos y unas ganas de probarlo que no veas, si vale la pena ya recurrire a los Amachete.

Saludos,

 

Ya podemos verla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

SPICY 2011

 

Por cierto si no lo habeis visto, aqui teneis unas fotos.

Nuevas dirrecciones conicas y eje trasero de 12.