1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. Koldotorriko

    Koldotorriko Miembro activo

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    Borrascas??

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  2. torma

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    Mingacho, pide perdón pero de rodillas y con la boca abierta :D
     
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  3. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Su merito ha sido aprovecharse de la desgracia de su compañero de escapada. Punto final. Hasta su director se desmarca de su decisión.
     
  4. trigonmaniaco

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    A ver...que me aclare....,la gente deja trabajos asi como asi por saturacion?, porque todos esos mecanicos que se van tienen donde ir?.
    No sera mas bien que la carga de trabajo no se recompensa como se debe?, o si no se quiere recompensar debidamente por lo menos liberar de carga y crear mas puestos.

    Por un lado la empresa parece que gana un pastizal pero por otro los trabajadores(en este caso mecanicos) se van.....algo me chirria....
     
  5. horquillas20

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    Son muy buena gente

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  6. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Es muy estresante. La mayoria que se van lo hacen a otras tiendas. Hay mucho boom y no falta trabajo de mecanico. Uno se le fue a otra tienda aun ganando menos. Mucho estres, me dijo. Muy buen mecanico.

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  7. Carlos Omedes

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    quien sabe donde
    Es como funciona todo trabajo que se puede ponderar, en especial la mecánica y los famosos manuales tarifario en los que pone el tiempo para hacer un trabajo en automoción se lleva así años y cuanto más top es la marca peor (y por desgracia lo he sufrido en mis carnes)

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  8. Tauern

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    Me da que si ganan puentes vs discos este es el último año que lo veremos, a lo sumo el penúltimo.

    Que en 2022 algun WT llevase discos ya sería la repera.
     
  9. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Se llama oferta y demanda. Por eso es fundamental bajar el paro, los salarios crecen por escasez de trabajadores, no por decreto.

    Por ejemplo, hace años yo veía los ingresos anuales de trabajadores de la construcción, cuando a las empresas les costaba encontrar trabajadores, y había cantidad entre 50.000 y 70.000 brutos. Hablo de obra pública. Y encima con horas cobradas como dietas, es decir, exentas. Más líquido. Esto fue una anomalía en el otro sentido.
     
  10. mingacho

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    No me lo creo 2000 bicicletas al año, son muchas ventas , haz números.
     
  11. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    No sabia yo que hay tanto mecanico de bicicletas y tantas tiendas cambiando de trabajadores.....

    Que la gente cambie de trabajo para mejorar(esto puede ser en sentidos muy dispares) lo entiendo perfectamente, yo mismo lo he hecho bastantes veces a decision propia, pero normalmente siempre hay un fondo comun, la empresa exige mucho pero no lo devuelve por igual. Luego queremos estar a la vanguardia como pais y no somos ni capaces de inventir en lo importante, las personas.

    Ya....yo tuve una epoca que tb vivi eso.
    Hace tiempo que deje ese sector, en general para mi fue una buena experiencia. Los tiempos de reparacion habia veces que no habia por donde cogerlos, aunque en mi caso eran un tanto flexibles.....
     
  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Mi comentario anterior era ironico.
    Hay veces que llevamos los debates a unos extremos que no hay por donde cogerlos...:D:rolleyes:
     
  13. Zxuzo

    Zxuzo Miembro Reconocido

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    Creo que muchos sólo pensáis en bicicletas de 1000€ para arriba, pero una urbana de 250€ también es una bicicleta.

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  14. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Efectivamente y llegan las navidades, comuniones, primavera y verano y se venden muchas bicis de niñ@ que dejan un buen margen, por poner un ejemplo y ya no te digo nada el margen de taller en ese tipo de bicis.
     
  15. Tauern

    Tauern Miembro Reconocido

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    Pero el mío no, a este debate le queda la sección de deportes del telediario :rolleyes:.
     
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  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    A ver si pillamos para ti unos ruedines de esos de niñ@, para mejorar esa técnica de infante que te marcas...:eek:
     
  17. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    A mi también me cuesta creerlo, no pongo en duda la palabra del compañero, a mi no me parece tanto la tienda, al menos en su página web, igual en la realidad me sorprende, y bicis de ocasión tiene muy pocas, a no ser que las halla vendido también con el boom,y digo yo que esas seis bicicletas diarias también entrarán las de ocasión, igual son 4 de ocasión y dos nuevas o 3/3.
    Saludos

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  18. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    Y se invierte muy poco en formación profesional, ese es el gran problema y también no está profesionalizado,obtienes un título sin más en cada curso que realizas(Hablo de mi profesión actual)y no esta homologado en España como en otros países como por ejemplo Holanda.

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  19. Interaptor

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    Torma, que llaman a tu BMC Bici Multidisco de Crío... :p

    Ya ni siquiera te llaman Padrino...
    Rapaciño, o sacas a pistoliña y tiras al aire, caguendiez, o no te respetan... ;)

    Saludos.
     
  20. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Alemania, en esto que citas, es el mayor ejemplo que he comprobado. Un país con un gusto por la formación técnica extraordinario.
    Se nota tremendamente en las instituciones educativas. Tema de bicis incluido. Vas con cualquier problema a cualquier tiendecilla de bicis y se nota profesionalidad, herramienta y gusto por solucionar las cosas en el acto...

    Saludos.
     
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